Question

汽车轮胎能用多久？

Answer 1

汽车轮胎能用多久，我自己有几个心得，可以和你分享下。
一是看磨损程度，如果车胎的花纹都被磨平了，或者出现鼓包，严重划痕的时候就要换了。二是看生产日期，一般轮胎侧面是有标注生产日期的，基本用个三到五年就会老化需要更换了。因为轮胎主要的原材料是橡胶，橡胶本身就会随着时间逐渐老化，再加上日常磨损消耗老化会更快，所以建议大家这两点要结合起来看。
最后就是找个好的轮胎也很重要，因为我经常喜欢跑户外玩，所以买了一辆SUV。现在用的是固特异的御乘SUV，使用快三年了，确实无论在干湿路面，这款轮胎的抓地力很强，而且轮胎静音性能不错，家人的乘坐体验反馈都很好。
最近看到他家的一款新品安乘SUV轮胎瞬间又被种草了，据说这个轮胎用了一个双重结构，能提升胎侧强度，抵御胎侧损伤。而且轮胎增加多重咬合边，防滑性能非常不错，能够更快速有效地切开水膜，抓住地面，安全性更好，所以很适合路滑的雨天使用，感觉就是为我们这边雨季很长的南方量身定制的，等后面上市了我准备实际去感受一下。
说了这么多，总之，汽车轮胎的更换和选择还是很重要的，大家可以根据自己日常开车习惯、频率等等来选择一个好的轮胎。。欢迎追问请采纳

Answer 2

在开车的时候，我们都知道汽车的轮胎是汽车上一个非常重要的部件之一了，因为汽车的轮胎是唯一一个与地面接触的部件，所以说明它的好坏也是直接决定了我们在开车的时候驾车的体验以及车主和车上乘坐人员的人身安全了，而如果汽车的轮胎出现了一些问题的话，那么我们在开车的过程中安全影响也是会非常的大的，而我们也都知道汽车的轮胎也是属于一个橡胶制品的，但凡是橡胶制品在使用的过程中也都会出现一些磨损老化的现象的，所以说我们也是需要定期的更换轮胎的。那么对于汽车的轮胎到底需要多久进行一次更换呢？老司机：注意不要超过这个时间。
在平时的时候使用汽车是有很多的人也都是会说汽车在跑到了一定的公里数，就需要更换轮胎了，但是这也并不是一个非常准确的答案，毕竟每个汽车在行驶的时候遇到的道路状况也都是会有所不同的，因此对于汽车轮胎磨损的状况也都是会有一定的差别的，而如果我们看轮胎花纹的磨损情况的话，也是能够很直观的看出来汽车轮胎到底什么时候需要进行更换的。而对于汽车的更换，我们国家也是有着相关的法规规定的，那就是汽车的磨损极限是1.6毫米，也就是说如果超过了这个刻度的话，那么就需要进行更换了，而且对于这个1.6毫米也是能够在汽车上很明显看到的，所以说如果汽车的轮胎磨损到达了这个标记的时候，就一定要及时的进行更换了。
除此以外，我们在开车的时候必检汽车，也是一个橡胶制品，所以说也是会发生一些其他不定的因素的，比如说汽车的轮胎上出现了鼓包的情况，而对于这样一种情况也是不能忽视的，因为我们在开车的时候，如果相识的道路比较颠簸的话，那么汽车鼓包的这一点也是很容易发生爆胎的，而且如果是一些尖锐的东西扎破了轮胎，在开车的时候也是非常的危险的，所以说如果汽车出现了鼓包的情况的话，我们也是需要注意及时的接受更换。
而除此以外，在行驶的时候，气候对于汽车的使用寿命也是有着一定的影响的，但是如果在开车的时候，汽车等它总是会出现一些问题，而且修补了很多次的话，甚至超过了三年的时间，最好也是更换一个新的轮胎的，虽然说多次的修补之后问他在正常行驶的时候并没有什么问题，但是如果在那些道路比较差的路上行驶，或者说是经常跑高速的话，安全性也会大大的降低的，这样也是非常的危险的。总之汽车的轮胎安全也是关系到车主以及乘坐人员的安全的，我们在平时的时候也是一定要对汽车的轮胎骑行保养和维护的，如果发现汽车的轮胎已经磨损的很严重，或者出现一些其他的异象的话，也是要及时的进行更换的，这样我们在行车的时候安全才能够得到最大的保障。

Answer 3

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。
但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

Answer 4

　　即便轮胎看着好好的，建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。

Answer 5

　　【轮胎更换周期】
　　汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。
　　这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（例如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。
　　即便轮胎看着好好的，建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。
　　【轮胎出现以下情况不宜继续使用】
　　(1)如果轮胎已经磨损
　　轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
　　如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
　　在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
　　(2)如果轮胎已经受损
　　撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
　　(3)如果轮胎已经老化
　　如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
　　(4)如果轮胎已经鼓包
　　轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
　　【轮胎日常检查维护】
　　1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
　　2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
　　3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
　　4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
　　5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
　　6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。