面对空气污染,我们应该做些什么
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环保部通知要求各地加强与气象等相关部门的沟通与联系,做好污染过程的趋势分析和研判,并通过广播、电视、网络和报纸等媒介,向受影响区域的公众及时发布空气质量信息,保障群众的环境知情权。
通知指出,要在继续强化火电、钢铁、水泥等行业二氧化硫、氮氧化物总量控制基础上,突出抓好工业烟粉尘、施工扬尘、挥发性有机物和机动车尾气污染治理,在重点地区建立最严格的大气污染物排放标准特别排放限值制度和新建项目污染物总量倍量替代制度。京津冀、长三角、珠三角等重点区域要建立和完善区域大气污染防治联防联控机制,进一步增强区域治污整体合力。据新华社
16日开始或告别十面“霾”伏
中央气象台昨天18时继续发布雾霾黄色预警,预计昨天夜间到今天上午,京津冀鲁苏皖等地仍将大雾弥漫,做好雾霾防护工作仍不容懈怠。
雾霾天气持续,空气质量下降,并不是今年的新现象。这几年,每到秋冬特别是入冬以后,我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况,其中既有气象原因,也有污染排放原因。
中央气象台预计,15日,中东部大部分地区的雾霾天气仍将持续。中央气象台首席预报员马学款说:“从16日开始,有一股冷空气将影响我国,雾霾天气将会自北向南逐渐消散或者明显减弱。”
综合新华社等
科普
冷空气将如何吹走污染?
中央气象台首席预报员马学款说,16日开始有一股冷空气将影响我国,将吹走雾霾。冷空气将如何带走污染物,改善空气质量呢?
长春市环境监测中心站空气质量自动监测室专家曲丹说,一般情况下,大气温度随着高度增加而下降,每上升100米,温度降低0.6℃左右。在数千米以下,总是低层大气温度高、密度小,高层大气温度低、密度大。这种“头重脚轻”的大气层结容易发生上下翻滚即“对流”运动,有利于近地面污染物向高空扩散。但在北方冬季,因太阳辐射较弱,或者一阵寒流过后迎来暖气流,这时,就很容易发生“逆温现象”,即“头轻脚重”。这种状态一般很稳定,逆温层会像个大锅盖盖在大气层上面,使低层的水汽和污染物无法向太空扩散出去,容易导致雾的形成和污染物的积聚。一旦冷空气来了,就会改变这种状态,大气层的“对流”运动会重新强烈起来,这样,污染物就更容易扩散,空气质量就会得以改善。
那冷空气啥时候来啊?据吉林省专业气象台预测,本周将有两股冷空气影响我省,预计将有两次降雪过程,1月15日前后,我省中东部地区有小雪,20日前后,我省大部地区有小雪。希望这两股冷空气不要“消极怠工”,真能为净化空气出一把子力气。
本报记者
艾灵
预报
我省今天可能还有轻雾
根据气象信息显示,预计今天我省可能还会出现轻雾。昨天16时09分,省气象局和省卫生厅联合发布一氧化碳中毒气象条件黄色预警:14日夜间到15日白天,我省大部地方风力较小有烟雾,气象条件不利于燃煤民房烟道排烟和空气污染物扩散,请使用燃煤取暖的居民和单位提高警惕,适当开窗通风换气,防止一氧化碳中毒事件发生。
今天白天,全省多云,白城、松原地区南部、长春地区南部、四平、辽源、通化地区北部、白山地区西部有小雪。今天夜间到明天白天,全省多云,四平地区东部、辽源、吉林、通化、白山、延边地区西部、长白山池北区有小雪。
16日夜间到17日白天,全省多云转晴。预计今天白天,我省大部分地区有2级左右偏西风。
本报记者
李爽
警示
我们需要改变什么?
面对被污染的空气,我们应该怎么做?我们需要改变什么?
燃煤供暖的现状能否改变?
专家认为长春靠燃煤供暖现状一时难以改变。
PM2.5的主要来源之一是燃煤。在日常发电和工业生产过程中,煤炭经过燃烧而排放的残留物中含有大量PM2.5。
长春市能否取消燃煤,而采用清洁能源供暖?省环境科学研究院研究员白效明表示,目前省内如白城洮北等地,有风力发电,所以当地可以采用靠电取暖。但长春供热面积太大,无法实现。而如果采用天然气供暖,则面临供给不足的问题。因此,长春市一时还无法改变靠燃煤取暖的现状。他建议将小区内的锅炉房取缔,全部并入集中供热,这样会使环境得到一定改善。
是不是需要更多的绿化?
增加绿化面积会不会解决问题?白效明说:“增加城市的绿化率,对消除PM2.5可起到一定的积极作用,属治标,但要彻底根治,必须从源头抓起,这才治本。”
“要说哪种植物吸收微小颗粒效果好,应该是冠叶类植物和乔木类植物。”中国绿色建筑委员会立体绿化学组专家成员、沈阳市园林科学研究院副院长罗东明对记者说,在北方城市中,城市的绿植夏季在吸收粉尘、净化空气方面确实能起到很好的作用,但在冬季多处于休眠状态,因此进行光合作用及吸收粉尘微小颗粒的作用相当有限,不过,可以增加冬季常绿树种如龙柏、爬地柏等的栽种。他还建议增加城市水域面积,如人工湖等。
本报记者
艾灵 刘中全 实习生
谢志一
企业生产方式应该怎样调整?
很多专家认为,PM2.5数值创“新高”与生产方式的改变、生产结构的调整不到位、能源结构过度依赖煤炭有很大关系。
“我国的能源结构决定了在今后相当长的时间内,燃煤机组装机容量还将增长,火电厂排放的二氧化硫、氮氧化物和烟尘仍将增加。”北京大学教授潘小川说,火电厂排放的大气污染物若得不到有效控制,将直接影响空气环境质量的改善。
北京大学公共卫生学院和一家国际环保机构联合发布的一项研究结果显示,2011年中国煤炭消费量年增长7%,全年煤炭消费总量占世界煤炭消费量的40%以上,远高于欧盟和世界水平。
因此,转变生产方式、优化产业结构、调整能源结构是降低PM2.5的必由之路。“企业是PM2.5的主要制造者,按照"谁污染谁治理"的原则,就是要"倒逼"企业转型升级。”海南大学中国现代经济理论研究所所长王毅武认为,企业要推进清洁生产,使用清洁能源。
我们的生活方式需要哪些改变?
空气污染,人人都是受害者;然而多数人也承担着或多或少的责任。据北京市公布的数据,四分之一的PM2.5是“输入性”的,四分之三则是北京地区“自产”的汽车尾气、燃煤排放、工业企业排放、工地扬尘、农业焚烧秸秆等。其中,汽车尾气大概贡献了22%以上的份额。《2012年中国机动车污染防治年报》显示,中国汽车保有量达到20754.6万辆,已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。
一家国际环保机构的专家周嵘认为:“污染天气下,少开车,应是每个公民的自觉。”
“毒雾”面前,我们还应反省,哪些生活习惯增加了“环境负荷”:乱扔垃圾,无视垃圾分类,贪图方便用塑料袋、一次性物品,焚烧树叶、秸秆,无节制购物……
“如果每个人都能理智消费,抵制浪费性消费,实现绿色出行、绿色生活,就会为环境的清新怡人作出一份贡献。”周嵘说。
据新华社
借鉴
美国:设数以千计监测点
美国环保机构有权进行立法、执法、处罚;设立了数以千计的颗粒物监测站点;环保署的官方网站面向公众发布空气质量指数。
菲律宾:检举排放超标车辆
菲律宾政府开通短信平台,号召广大手机一族的年轻人,通过手机短信,检举揭发那些排放超标的车辆。一旦被5人以上举报,交管部门将对其监测,并限期整改。
日本:城市绿化
控制汽车
日本首都东京规定,新建大楼必须有绿地,必须搞楼顶绿化。东京的绿化很少种草,而是种树,不但要绿化面积,还追求绿化体积。另外,2003年东京推出一项立法,要求汽车加装过滤器,并禁止柴油发动机汽车驶入东京。
提示
对抗PM2.5
这样选口罩
对抗PM2.5可以戴口罩,但戴什么口罩有讲究。建议选用医用N95或KN90口罩,KN90对PM2.5的捕获能力能达到90%,N95的捕获能力为95%。那看来还是N95最好,事实未必如此。口罩的防护材料越密闭,阻挡颗粒物的效果越好。但,口罩越密闭,呼吸阻力也越大,呼吸起来也越费劲。佩戴N95这种专业防护型口罩是要经过培训的,否则容易造成呼吸困难,因缺氧而导致头晕。可尝试先戴一下KN90口罩,如果不行,再考虑N95。不过需要提醒的是,儿童、老年人、患有呼吸系统疾病和心血管疾病的人要谨慎佩戴,如若佩戴,时间也不宜过长。本报记者
艾灵 刘中全 实习生
谢志一
雾天行车注意事项
长春市公安局交警支队在微博上发布雾天开车注意事项:
适当控制车速
能见度小于500米大于200米时,时速应控制在80公里以内;小于200米大于100米时,应控制在60公里以内。
合理使用灯光
能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。如果雾继续增大,应开前雾灯。
不要盲目超车
超越路边停放的车辆时,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
高速路谨慎行车
在高速公路上行车时突遇大雾,应选择在服务区暂时休息,或在最近的出口将车驶出高速公路。
通知指出,要在继续强化火电、钢铁、水泥等行业二氧化硫、氮氧化物总量控制基础上,突出抓好工业烟粉尘、施工扬尘、挥发性有机物和机动车尾气污染治理,在重点地区建立最严格的大气污染物排放标准特别排放限值制度和新建项目污染物总量倍量替代制度。京津冀、长三角、珠三角等重点区域要建立和完善区域大气污染防治联防联控机制,进一步增强区域治污整体合力。据新华社
16日开始或告别十面“霾”伏
中央气象台昨天18时继续发布雾霾黄色预警,预计昨天夜间到今天上午,京津冀鲁苏皖等地仍将大雾弥漫,做好雾霾防护工作仍不容懈怠。
雾霾天气持续,空气质量下降,并不是今年的新现象。这几年,每到秋冬特别是入冬以后,我国中东部地区时不时会遭遇这样的情况,其中既有气象原因,也有污染排放原因。
中央气象台预计,15日,中东部大部分地区的雾霾天气仍将持续。中央气象台首席预报员马学款说:“从16日开始,有一股冷空气将影响我国,雾霾天气将会自北向南逐渐消散或者明显减弱。”
综合新华社等
科普
冷空气将如何吹走污染?
中央气象台首席预报员马学款说,16日开始有一股冷空气将影响我国,将吹走雾霾。冷空气将如何带走污染物,改善空气质量呢?
长春市环境监测中心站空气质量自动监测室专家曲丹说,一般情况下,大气温度随着高度增加而下降,每上升100米,温度降低0.6℃左右。在数千米以下,总是低层大气温度高、密度小,高层大气温度低、密度大。这种“头重脚轻”的大气层结容易发生上下翻滚即“对流”运动,有利于近地面污染物向高空扩散。但在北方冬季,因太阳辐射较弱,或者一阵寒流过后迎来暖气流,这时,就很容易发生“逆温现象”,即“头轻脚重”。这种状态一般很稳定,逆温层会像个大锅盖盖在大气层上面,使低层的水汽和污染物无法向太空扩散出去,容易导致雾的形成和污染物的积聚。一旦冷空气来了,就会改变这种状态,大气层的“对流”运动会重新强烈起来,这样,污染物就更容易扩散,空气质量就会得以改善。
那冷空气啥时候来啊?据吉林省专业气象台预测,本周将有两股冷空气影响我省,预计将有两次降雪过程,1月15日前后,我省中东部地区有小雪,20日前后,我省大部地区有小雪。希望这两股冷空气不要“消极怠工”,真能为净化空气出一把子力气。
本报记者
艾灵
预报
我省今天可能还有轻雾
根据气象信息显示,预计今天我省可能还会出现轻雾。昨天16时09分,省气象局和省卫生厅联合发布一氧化碳中毒气象条件黄色预警:14日夜间到15日白天,我省大部地方风力较小有烟雾,气象条件不利于燃煤民房烟道排烟和空气污染物扩散,请使用燃煤取暖的居民和单位提高警惕,适当开窗通风换气,防止一氧化碳中毒事件发生。
今天白天,全省多云,白城、松原地区南部、长春地区南部、四平、辽源、通化地区北部、白山地区西部有小雪。今天夜间到明天白天,全省多云,四平地区东部、辽源、吉林、通化、白山、延边地区西部、长白山池北区有小雪。
16日夜间到17日白天,全省多云转晴。预计今天白天,我省大部分地区有2级左右偏西风。
本报记者
李爽
警示
我们需要改变什么?
面对被污染的空气,我们应该怎么做?我们需要改变什么?
燃煤供暖的现状能否改变?
专家认为长春靠燃煤供暖现状一时难以改变。
PM2.5的主要来源之一是燃煤。在日常发电和工业生产过程中,煤炭经过燃烧而排放的残留物中含有大量PM2.5。
长春市能否取消燃煤,而采用清洁能源供暖?省环境科学研究院研究员白效明表示,目前省内如白城洮北等地,有风力发电,所以当地可以采用靠电取暖。但长春供热面积太大,无法实现。而如果采用天然气供暖,则面临供给不足的问题。因此,长春市一时还无法改变靠燃煤取暖的现状。他建议将小区内的锅炉房取缔,全部并入集中供热,这样会使环境得到一定改善。
是不是需要更多的绿化?
增加绿化面积会不会解决问题?白效明说:“增加城市的绿化率,对消除PM2.5可起到一定的积极作用,属治标,但要彻底根治,必须从源头抓起,这才治本。”
“要说哪种植物吸收微小颗粒效果好,应该是冠叶类植物和乔木类植物。”中国绿色建筑委员会立体绿化学组专家成员、沈阳市园林科学研究院副院长罗东明对记者说,在北方城市中,城市的绿植夏季在吸收粉尘、净化空气方面确实能起到很好的作用,但在冬季多处于休眠状态,因此进行光合作用及吸收粉尘微小颗粒的作用相当有限,不过,可以增加冬季常绿树种如龙柏、爬地柏等的栽种。他还建议增加城市水域面积,如人工湖等。
本报记者
艾灵 刘中全 实习生
谢志一
企业生产方式应该怎样调整?
很多专家认为,PM2.5数值创“新高”与生产方式的改变、生产结构的调整不到位、能源结构过度依赖煤炭有很大关系。
“我国的能源结构决定了在今后相当长的时间内,燃煤机组装机容量还将增长,火电厂排放的二氧化硫、氮氧化物和烟尘仍将增加。”北京大学教授潘小川说,火电厂排放的大气污染物若得不到有效控制,将直接影响空气环境质量的改善。
北京大学公共卫生学院和一家国际环保机构联合发布的一项研究结果显示,2011年中国煤炭消费量年增长7%,全年煤炭消费总量占世界煤炭消费量的40%以上,远高于欧盟和世界水平。
因此,转变生产方式、优化产业结构、调整能源结构是降低PM2.5的必由之路。“企业是PM2.5的主要制造者,按照"谁污染谁治理"的原则,就是要"倒逼"企业转型升级。”海南大学中国现代经济理论研究所所长王毅武认为,企业要推进清洁生产,使用清洁能源。
我们的生活方式需要哪些改变?
空气污染,人人都是受害者;然而多数人也承担着或多或少的责任。据北京市公布的数据,四分之一的PM2.5是“输入性”的,四分之三则是北京地区“自产”的汽车尾气、燃煤排放、工业企业排放、工地扬尘、农业焚烧秸秆等。其中,汽车尾气大概贡献了22%以上的份额。《2012年中国机动车污染防治年报》显示,中国汽车保有量达到20754.6万辆,已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。
一家国际环保机构的专家周嵘认为:“污染天气下,少开车,应是每个公民的自觉。”
“毒雾”面前,我们还应反省,哪些生活习惯增加了“环境负荷”:乱扔垃圾,无视垃圾分类,贪图方便用塑料袋、一次性物品,焚烧树叶、秸秆,无节制购物……
“如果每个人都能理智消费,抵制浪费性消费,实现绿色出行、绿色生活,就会为环境的清新怡人作出一份贡献。”周嵘说。
据新华社
借鉴
美国:设数以千计监测点
美国环保机构有权进行立法、执法、处罚;设立了数以千计的颗粒物监测站点;环保署的官方网站面向公众发布空气质量指数。
菲律宾:检举排放超标车辆
菲律宾政府开通短信平台,号召广大手机一族的年轻人,通过手机短信,检举揭发那些排放超标的车辆。一旦被5人以上举报,交管部门将对其监测,并限期整改。
日本:城市绿化
控制汽车
日本首都东京规定,新建大楼必须有绿地,必须搞楼顶绿化。东京的绿化很少种草,而是种树,不但要绿化面积,还追求绿化体积。另外,2003年东京推出一项立法,要求汽车加装过滤器,并禁止柴油发动机汽车驶入东京。
提示
对抗PM2.5
这样选口罩
对抗PM2.5可以戴口罩,但戴什么口罩有讲究。建议选用医用N95或KN90口罩,KN90对PM2.5的捕获能力能达到90%,N95的捕获能力为95%。那看来还是N95最好,事实未必如此。口罩的防护材料越密闭,阻挡颗粒物的效果越好。但,口罩越密闭,呼吸阻力也越大,呼吸起来也越费劲。佩戴N95这种专业防护型口罩是要经过培训的,否则容易造成呼吸困难,因缺氧而导致头晕。可尝试先戴一下KN90口罩,如果不行,再考虑N95。不过需要提醒的是,儿童、老年人、患有呼吸系统疾病和心血管疾病的人要谨慎佩戴,如若佩戴,时间也不宜过长。本报记者
艾灵 刘中全 实习生
谢志一
雾天行车注意事项
长春市公安局交警支队在微博上发布雾天开车注意事项:
适当控制车速
能见度小于500米大于200米时,时速应控制在80公里以内;小于200米大于100米时,应控制在60公里以内。
合理使用灯光
能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。如果雾继续增大,应开前雾灯。
不要盲目超车
超越路边停放的车辆时,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
高速路谨慎行车
在高速公路上行车时突遇大雾,应选择在服务区暂时休息,或在最近的出口将车驶出高速公路。
蓝莘环境检测技术(上海)有限公司
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根据《江苏省固定污染源废气挥发性有机物监测工作方案》,VOCs治理设施排风量在**10000m3/h**及以上的化工企业被确定为VOCs排放重点管控企业,需要安装VOCs在线监测设施。同时,如果涉及VOCs废气有组织排放的排污单位,处理设施...
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有时间的,胆子大的,可以去大街上呼吁大家保护环境,
没时间的,胆子不大的,做好自己,保持个人卫生。
没时间的,胆子不大的,做好自己,保持个人卫生。
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从小事做起。从我做起。少开车多步行,减少二氧化碳排放量。关于臭氧层,不用或少用含氟的冰箱空调等。
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