进排气门早开、晚关角对发动机的性能是如何影响?
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进气门早开:增加气门开启高度，减小进气阻力 增加进气量 进气门晚关:利用进气惯性继续进气 增大进气量 排气门早开:利用高压气体自行排气 减小排气阻力 排气门晚关:排气惯性继续排气 （新鲜混合气赶去汽缸） 发动机负荷大 进气惯性大 需要增大气门迟闭角
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湿美电气
2024-02-29 广告
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自然吸气的发动机，换气效率直接影响发动机的功率，一般四气门的发动机效率肯定高于两气门的，各大厂商都有自己的可变进排气正时系统，叫法不一样而已，但基本的工作原理都差不多！
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