摩托车线路的工作原理
3个回答
2019-03-01 · 农业农村部直属的大型综合出版社
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摩托车之所以能够行驶,主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合,形成相应浓度的可燃气体,再经点火机构的点燃,被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动,活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功,迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出,传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上,一部分通过传动轴(链条或皮带)送到离合器,凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器,变速器根据摩托车行驶具体情况的需要,通过传动轴(链)转动把动力传给后桥总成,经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮(驱动轮)旋转,驱使摩托车行走,如图1-51所示。
图1-51 摩托车的工作原理
摩托车工作的基本原理是:发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。
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摩托车点火.线路工作原理;只要记住这3样原理;自己就可以修车,摩托车点火线路是通过,点火线圈和助发器,点火器高压包来进行点火,然后源源不断的进入发动机里面。
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2013-11-11
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摩托车线路其实很简单 首先电池正极通马达上的继电器 负极通车架上 并且是常通的 由电门锁控制开和关 其次车在运行中发动机的线圈和磁电机会发出交流电 给发动机点火并且给电瓶充电 手把上的开关控制灯和电启动 当电门锁关闭后 息火线搭铁<负极>让车子息火。。。
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