汽车三个月不开会有影响吗
11个回答
2019-06-12 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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肯定会有影响,有条件隔一段时间可以启动一会儿,,不建议长时间停放
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2019-06-18 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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三个月不开多少肯定会有点影响但是不大,最好是把电瓶断电
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老司机们常说:“车不是开坏的,都是停坏的”。长时间将车停放不用会给车带来损伤,那么会有哪些损伤?如何避免相应的影响呢?长时间不开车以后需要注意什么?
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2022-07-16 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
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正常情况下不会出现什么问题,需要注意的就是电瓶电量。
车子原地停2个月的话,正常情况下不会出现什么问题,需要注意的就是电瓶电量。有点像我们手机,关机1、2个月,电量是会少一点的。
一般来说,汽车停一两个星期问题不大,如果停两三个月的话会对汽车蓄电池、汽车发动机、轮胎有一定的影响。虽然在车辆停驶时汽车的一些功能都不使用,但是电瓶依旧会慢慢地消耗电量,一般1-3个月电量就会耗尽,不即使充电的话可能会导致蓄电池提前报废。
车子原地停2个月的话,正常情况下不会出现什么问题,需要注意的就是电瓶电量。有点像我们手机,关机1、2个月,电量是会少一点的。
一般来说,汽车停一两个星期问题不大,如果停两三个月的话会对汽车蓄电池、汽车发动机、轮胎有一定的影响。虽然在车辆停驶时汽车的一些功能都不使用,但是电瓶依旧会慢慢地消耗电量,一般1-3个月电量就会耗尽,不即使充电的话可能会导致蓄电池提前报废。
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一、汽车长时间停驶,对车辆是有影响的:
1、油封老化。车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
3、蓄电池提前报废。现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
4、轮胎变形。汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
5、电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
二、汽车长时间停驶,需要注意的事项:
1、清洗整理,汽车停放前,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。胎压要调到上限,油箱内加满油,并确认关闭全车电路。
2、拔下电瓶桩头,汽车在停驶前,电瓶应在充足电后摘下桩头,如果停得太久,在停放期间还应定期充电。
3、假如停驶超过两个月,就用千斤顶和架车凳把车子架起来,汽车在停驶前,应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。
4、能停车库最好,避免下雨的湿气腐蚀,保持干燥。
5、汽油油箱要严密封闭,汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高,汽油储存的时间最好不要太长。
6、每周启动发动机,汽车如长期不用,最好委托家人每周启动发动机一次,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
7、经常检查蓄电池,蓄电池的电解液液面必须高于极板10mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。免维护电瓶应该经常观察电量指示是否为绿色,如发白要及时充电。
1、油封老化。车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
3、蓄电池提前报废。现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
4、轮胎变形。汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
5、电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
二、汽车长时间停驶,需要注意的事项:
1、清洗整理,汽车停放前,应该把全车清洗整理干净,不要留下泥渍。胎压要调到上限,油箱内加满油,并确认关闭全车电路。
2、拔下电瓶桩头,汽车在停驶前,电瓶应在充足电后摘下桩头,如果停得太久,在停放期间还应定期充电。
3、假如停驶超过两个月,就用千斤顶和架车凳把车子架起来,汽车在停驶前,应用牢靠的千斤顶把车子架起来,使轮胎和悬架元件不再受力。
4、能停车库最好,避免下雨的湿气腐蚀,保持干燥。
5、汽油油箱要严密封闭,汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高,汽油储存的时间最好不要太长。
6、每周启动发动机,汽车如长期不用,最好委托家人每周启动发动机一次,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
7、经常检查蓄电池,蓄电池的电解液液面必须高于极板10mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。免维护电瓶应该经常观察电量指示是否为绿色,如发白要及时充电。
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