浙江有哪些机场?谢谢告诉~
1.杭州萧山国际机场
是中国十大机场，世界百强机场之一。机场位于杭州市萧山区东部靖江镇，是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。 国务院确定的大型区域性枢纽性机场。
2.宁波栎社国际机场
机场于1990年6月30日正式建成通航，定名为宁波栎社机场；2005年11月29日，经民航总局批复，更名为宁波栎社国际机场。机场位于中国浙江宁波鄞西平原，距市区仅12公里，为浙江宁波的4E级民用机场。
3.温州龙湾国际机场
机场位于浙江温州市的龙湾区，距市中心21.7公里，为国内二级民用机场，可满足A300、MD-90等D类飞机起降。2013年正式更名为温州龙湾国际机场，是浙江省内第三家国际机场。
4.舟山普陀山机场
机场位于国家级风景区朱家尖岛，属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4D级地方民用机场，于1997年8月8日正式通航运营。机场总占地面积约3004亩，标高海拔1.8米，飞行区跑道长2500米，停机坪总面积为5.2万平方米，可同时停放8架中小型飞机。
5.衢州机场
衢州民航站筹建于1990年，1991年7月国务院、中央军委批准衢州机场为军民合用机场。1992年11月30日民航站工程破土动工建设，于1993年11月26日建成并胜利实现通航。
6.义乌机场
位于中国浙江义乌，是一座军民合用机场。距义乌市中心5.5公里，是华东地区首座县级民航机场，浙江中西部地区最繁忙的航空港，2012年1月6日义乌机场国际航站楼工程项目正式启动，计划于2013年10月正式投入使用。
7.嘉兴机场
位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里，机场性质为国内军民合用的支线机场。2018年计划正式启动嘉兴军民合用机场改建征迁工作。
8.丽水机场
中国浙江省丽水市的唯一一个机场，由丽水市民用航空局管理的军民合用机场，目前正在建设中。丽水机场项目总占地3400亩，预计建设期4年，长度约2800米，机场跑道海拔高度165米，控制航程2000公里，按2025年旅客吞吐量100万人次。
参考资料：
浙江省共有9个机场。
一、共8个民航机场：
1.杭州萧山国际机场：是杭州第二座民航机场，位于杭州市萧山区东部，是华东地区重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场、华东仅次于上海浦东机场的国际口 [1] 岸机场于2000年建成运营。
2.宁波栎社国际机场：于1984年11月16日建成，是一座位于浙江宁波的民用机场。机场位于宁波市西南，距市区约12公里。
3、温州龙湾国际机场：1990年通航，是国家一类航空口岸、国内二类民用机场。
4、嘉兴机场：2015年通航，位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里，本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
5、义乌机场：1970年通航，位于中国浙江义乌，是一座军民合用机场。
6、衢州机场：1933年通航，位于衢州市区东郊，是经国务院、中央军委批准的军民合用机场，为民航标准4C级机场。
7、舟山普陀山机场：1997年通航，位于舟山市普陀区朱家尖，属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4D级地方民用机场。
8、台州路桥机场：1998年通航，位于浙江省台州市路桥区机场路和东迎宾大道交叉口，原为华东地区十分重要的军用机场，现在成为台州市的军民合用机场。
二、共1个军用机场：
湖州长兴机场。
参考资料：浙江机场-百度百科
1、杭州萧山国际机场
杭州萧山国际机场（Hangzhou International Airport）（IATA：HGH，ICAO：ZSHC）是杭州第二座民航机场，位于杭州市萧山区东部，是华东地区重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场、华东仅次于上海浦东机场的国际口 岸机场于2000年建成运营，2015年成为世界百强机场、中国十大机场，中国四大航空口岸。
2014年机场旅客吞吐量突破2552.59万人次，位列中国机场客流量前十。截止2015年进驻杭州萧山机场的航空公司有52家，大型物流企业12家。航线通达国内外百余座城市。机场从业人员达2万人。萧山机场拥有3座航站楼和4E、4F跑道各一条，占地面积超过10平方公里。杭州萧山国际机场还荣获了2011年“1500万-2500万人次全球最佳机场”的称号。
2、宁波栎社国际机场
宁波栎社国际机场（Ningbo Lishe International Airport），于1984年11月16日建成，是一座位于浙江宁波的民用机场。机场位于宁波市西南，距市区约12公里。机场现有跑道长3200米，宽60米，配有国际先进的通信导航和航行管制设备，达到4E级标准，可满足波音747等大型飞机起降。2016年宁波机场全年完成旅客吞吐量779.2万人次，货邮吞吐量10.7万吨，总起降航班近6.4万架次，同比分别增长13.7%、38.9%和13.5%，在安全工作得到保障的情况下，各项运输生产指标实现快速增长。
同时，2016年宁波空港口岸出入境旅客近110万人次，其中国际旅客49.3万人次，同比增22.3%，宁波机场作为城市综合交通枢纽的功能进一步增强，也为宁波空港成为长三角南翼重要门户机场打下坚实基础。
3、温州龙湾国际机场
温州龙湾国际机场(IATA：WNZ；ICAO：ZSWZ)前身是温州永强机场，于1990年7月12日正式通航，是国家一类航空口岸、国内二类民用机场。地处温州市龙湾区，濒临东海，距市行政中心约22公里，辐射温州、台州、丽水和宁德四个地区约16万平方公里、2000多万人口，是大陆离台湾空中航距最近的机场。
2016年,完成航班起降量6.79万架次、旅客吞吐量818.97万人次、货邮吞吐量7.77万吨,同比分别增长9.99%、11.27%、7.03%,旅客吞吐量在省内机场居第2位;其中国际(地区)旅客吞吐量39.31万人次,同比增长30.89%。
4、嘉兴机场
嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里，本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
截止2015年机场建设处于可研报批阶段，基础性工作也已启动，跑道已经建成。另外嘉兴机场已和上海机场集团达成战略合作意向，上海机场集团将按照战略合作协议的要求为嘉兴机场的规划建设、开航准备、人员培训、运营管理、市场拓展和远期发展等方面提供全方位的支持、服务和合作。嘉兴机场将借助上海机场集团先进的管理经验，使嘉兴机场发展成为长三角地区航空体系的重要组成部分。
5、义乌机场
义乌机场（IATA：YIW；ICAO：ZSYW）1970年建立，位于中国浙江义乌，是一座军民合用机场。义乌机场距义乌市中心5.5公里，是华东地区首座县级民航机场，浙江中西部地区最繁忙的航空港，2012年1月6日义乌机场国际航站楼工程项目正式启动，计划于2013年10月正式投入使用。
6、衢州机场
衢州机场（IATA：JUZ ， ICAO：ZSJU），始建于1933年，位于衢州市区东郊，是经国务院、中央军委批准的军民合用机场，为民航标准4C级机场。机场通讯、导航、气象、灯光、安检、消防、机务等各类保障设施齐全，飞行区可起降波音737等大中型客机。民航候机楼3440平方米，可满足高峰小时客流量200人之需。
7、舟山普陀山机场
舟山普陀山机场（IATA代码：HSN；ICAO代码：ZSZS），建于1997年3月，位于舟山市普陀区朱家尖，属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4D级地方民用机场，于1997年8月8日正式通航运营。
舟山普陀山机场地处国家级风景区“海岛生态园”朱家尖岛，总占地面积3000多亩，跑道长2500米，宽60米，标高海拔1.8米，PCN值53，两条双向联络道长230米，宽23米，停机坪面积5.2万平方米，可同时停放中小型飞机3架，国内候机楼面积6400平方米，国际候机楼面积4200平方米，停车场面积3000平方米。
为机场配套的航管楼、航行气象、通信导航、供电供油、机务保障、消防保安等各类设备和车辆一应俱全，能满足B757以下的机型起降。2015年6月29日上午9:00，普陀山机场航站楼改扩建工程项目开工仪式在我机场举行。会议由舟山市常务副市长周伟江主持，浙江省副省长、舟山群岛新区党工委书记、市委书记孙景淼宣布开工。
8、台州路桥机场
台州路桥机场（IATA：HYN ，ICAO：ZSLQ ）原名黄岩路桥机场，位于浙江省台州市路桥区机场路和东迎宾大道交叉口，原为华东地区十分重要的军用机场，现在成为台州市的军民合用机场。台州路桥机场是华东地区重要的支线机场，经地方政府改扩建，机场飞行区等级达到4C级技术标准，可满足波音737、空客320等机型起降。
机场候机楼建筑面积7850平方米，具备保障年旅客吞吐量60万人次，高峰小时旅客300人的能力。曾被民航浙江省局确定为“文明服务示范点”，连年保持“华东二级文明机场”的称号2012年10月28日，机场完成新一轮改造重新通航。2015年7月29日因飞机纵火案，台州机场暂停民用航班执飞。机场正式开放时间待定。台州机场2015年9月6日恢复运行。
9、丽水机场
丽水机场，中国浙江省丽水市的唯一一个机场，正在建设。由丽水市民用航空局管理的军民合用机场。目前正在建设中。机场设计方根据丽水地形，最初将横岗场址定为丽水机场场址，后经过多方考察，横岗场址平整土地工程浩大，建设资金过高，民航总局批复建议重新优化机场选址。经过对三个场址多方面因素的综合比选，专家组最终将南山场址确定为丽水机场优化场址。
根据国务院批准、国家民航总局2007年底公布的《全国民用机场布局规划》，华东片区将在原有37个机场的基础上再增加12个新机场，以满足华东地区经济社会发展的交通需要，其中丽水机场是浙江省内唯一新增的机场，规划在2020年前建成。
扩展资料
浙江是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化等文化遗存。浙江是吴越文化、江南文化的发源地，中国古代文明的发祥地之一。
浙江是中国第三批自由贸易试验区，是中国经济最活跃的省份之一，在充分发挥国有经济主导作用的前提下，以民营经济的发展带动经济的起飞，形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一，实际已达到中等发达国家水平。浙江属于长江经济带南翼，与安徽、江苏、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。2022年将举办第19届亚洲运动会。
参考资料：百度百科—浙江机场
在浙江境内，共分布有9个民航机场，分别是：
1、杭州萧山国际机场（2000年通航）
杭州萧山国际机场（Hangzhou Xiaoshan International Airport，IATA：HGH，ICAO：ZSHC），位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。 2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
2、宁波栎社国际机场（1984年通航）
宁波栎社国际机场（Ningbo Lishe International Airport，ICAO：ZSNB，IATA：NGB），位于中国浙江宁波海曙区石碶街道栎社村，距市区仅12公里，为4E级民用机场。
宁波栎社国际机场于1984年11月16日建成，1990年6月30日正式建成通航，定名为宁波栎社机场；2005年11月29日，经民航总局批复，更名为宁波栎社国际机场；2006年2月8日完成飞行区扩建工程；2015年12月2日三期工程全面开工。
3、温州龙湾国际机场（1990年通航）
温州龙湾国际机场（Wenzhou Longwan International Airport，IATA：WNZ，ICAO：ZSWZ），位于中国浙江省温州市龙湾区，濒临东海，距市中心约22公里，为4D级民用国际机场，是国家一类航空口岸、中国国内二类民用机场。
温州龙湾国际机场前身是温州永强机场，于1990年7月12日正式通航，2013年3月改为现名。2011年11月，机场T2航站楼正式开工，预计2018年春节前投用。 [2] 2013年8月9日，机场新跑道通过验收。
4、嘉兴机场（2015年通航）
嘉兴机场（军用机场，拟改建为军民合用）位于嘉兴市秀洲区洪合镇，距离市区西南约10公里，本项目为军民合用改建工程，除跑道与军队共用，其他基础设施均独立建设，与军用机场基础设施均不共用，各成系统，机场性质为国内军民合用的支线机场。
嘉兴军民合用机场为改扩建工程，主体工程新征用地504万m2，规划机场飞行区等级为4E级，一期规模旅客吞吐量145万人次/年，货邮55万t/年，机场防洪标准为100年一遇。
5、义乌机场（1970年通航）
义乌机场（IATA：YIW；ICAO：ZSYW）1970年建立，位于中国浙江义乌，是一座军民合用机场。义乌机场距义乌市中心5.5公里，是华东地区首座县级民航机场，浙江中西部地区最繁忙的航空港，2012年1月6日义乌机场国际航站楼工程项目正式启动，计划于2013年10月正式投入使用。
6、衢州机场（1933年通航）
衢州机场（IATA：JUZ ，ICAO：ZSJU），始建于1933年，位于衢州市中心，是经国务院、中央军委批准的军民合用机场，为民航标准4C级机场。
机场通讯、导航、气象、灯光、安检、消防、机务等各类保障设施齐全，飞行区可起降波音737等大中型客机。民航候机楼3440平方米，可满足高峰小时客流量200人之需。
7、丽水机场（2020年通航）
丽水机场，中国浙江省丽水市的唯一一个机场，由丽水市民用航空局管理的军民合用机场，目前正在建设中。
丽水机场项目总占地3400亩，预计建设期4年，长度约2800米，机场跑道海拔高度165米，控制航程2000公里，按2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量4000吨的目标设计，新建1.2万平方米航站楼和8个机位的站坪。
8、舟山普陀山机场（1997年通航）
舟山普陀山机场（IATA代码：HSN；ICAO代码：ZSZS），建于1997年3月，位于舟山市普陀区朱家尖，属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4D级地方民用机场，于1997年8月8日正式通航运营。
舟山普陀山机场地处国家级风景区“海岛生态园”朱家尖岛，总占地面积3000多亩，跑道长2500米，宽60米，标高海拔1.8米，PCN值53，两条双向联络道长230米，宽23米，停机坪面积5.2万平方米，可同时停放中小型飞机3架，国内候机楼面积6400平方米，国际候机楼面积4200平方米，停车场面积3000平方米。
9、台州路桥机场（1998年通航）
台州路桥机场（IATA：HYN ，ICAO：ZSLQ ）原名黄岩路桥机场，位于浙江省台州市路桥区机场路和东迎宾大道交叉口，原为华东地区十分重要的军用机场，现在成为台州市的军民合用机场。
台州路桥机场是华东地区重要的支线机场，经地方政府改扩建，机场飞行区等级达到4C级技术标准，可满足波音737、空客320等机型起降。机场候机楼建筑面积7850平方米，具备保障年旅客吞吐量60万人次，高峰小时旅客300人的能力。
扩展资料：
浙江，简称“浙”，省会杭州。境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，称之江、折江，又称浙江，省以江名。
地处中国东南沿海长江三角洲南翼，东临东海，南接福建，西与安徽、江西相连，北与上海、江苏接壤。浙江省东西和南北的直线距离均为450公里左右。据第一次地理国情普查，浙江陆地面积10.43万平方千米，占全国的1.09%，是中国面积较小的省份之一。
浙江是中国第三批自由贸易试验区，是中国经济最活跃的省份之一，在充分发挥国有经济主导作用的前提下，以民营经济的发展带动经济的起飞，形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一，实际已达到中等发达国家水平。
浙江属于长江经济带南翼，与安徽、江苏、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。2022年将举办第19届亚洲运动会。
参考资料：百度百科-浙江机场 百度百科-浙江
浙江境内机场如下图：
浙江，简称“浙”，省会杭州。境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，称之江、折江，又称浙江，省以江名。
地处中国东南沿海长江三角洲南翼，东临东海，南接福建，西与安徽、江西相连，北与上海、江苏接壤。浙江省东西和南北的直线距离均为450公里左右。据第一次地理国情普查，浙江陆地面积10.43万平方千米 [1] ，占全国的1.09%，是中国面积较小的省份之一。
扩展资料：
浙江是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化等文化遗存。浙江是吴越文化、江南文化的发源地，中国古代文明的发祥地之一。
浙江是中国第三批自由贸易试验区， 是中国经济最活跃的省份之一，在充分发挥国有经济主导作用的前提下，以民营经济的发展带动经济的起飞，形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一，实际已达到中等发达国家水平。
浙江属于长江经济带南翼，与安徽、江苏、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。2022年将举办第19届亚洲运动会。
参考资料：百度百科-浙江
