（2012?西城区二模）如图所示，是使用汽车打捞水下重物的示意图．汽车通过滑轮组打捞水下一个圆柱形重物
（2012?西城区二模）如图所示，是使用汽车打捞水下重物的示意图．汽车通过滑轮组打捞水下一个圆柱形重物，在整个打捞过程中，汽车以0.3m/s的速度向右水平匀速运动．重物在...
（2012?西城区二模）如图所示，是使用汽车打捞水下重物的示意图．汽车通过滑轮组打捞水下一个圆柱形重物，在整个打捞过程中，汽车以0.3m/s的速度向右水平匀速运动．重物在水面下被提升的过程共用时50s，汽车拉动绳子的功率P1为480W．重物开始露出水面到完全被打捞出水的过程共用时10s，此过程中汽车拉动绳子的功率逐渐变大，当重物完全被打捞出水后，汽车的功率P2比P1增加了120W，且滑轮组机械效率为80%．忽略水的阻力、绳重和滑轮的摩擦，g取10N/kg．求：（1）重物浸没在水中所受浮力；（2）打捞前重物上表面受到水的压力；（3）被打捞重物的密度．
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（1）F拉1=
=
=1600N--①
F拉2=
=
=2000N--②
以动滑轮和重物为研究对象，物体出水前后受力情况如图所示．
3F拉1+F浮=G物+G轮 --③
3F拉2=G物+G轮--④
由①、②、③、④式得：
F浮=3（F拉2-F拉1）=3×（2000N-1600N）=1200N．
（2）重物浸没在水中：V物=V排=
=
=0.12m3
重物有三段绳子承担，重物移动的距离是绳子自由端移动距离的三分之一，
所以，重物的高度：h2=
s2=
vt2=
×0.3m/s×10s=1m，
所以，重物在水中上升高度，即重物上表面到水面的距离：h1=
s1=
vt1=
×0.3m/s×50s=5m，
重物的横截面积：S=
=
=0.12m2 ．
打捞前重物上表面受水的压力：
F压=p水S=ρ水gh1S=1×103kg/m3×10N/kg×5m×0.12m2=6×103N．
（3）从④式得：G物+G轮=3F拉2=3×2000N=6000N，
η=
=
，
G物=η （G物+G轮）=80%×6000N=4800N，
ρ物=
=
| P1 |
| v |
| 480W |
| 0.3m/s |
F拉2=
| P2 |
| v |
| 600W |
| 0.3m/s |
以动滑轮和重物为研究对象，物体出水前后受力情况如图所示．
3F拉1+F浮=G物+G轮 --③
3F拉2=G物+G轮--④
由①、②、③、④式得：
F浮=3（F拉2-F拉1）=3×（2000N-1600N）=1200N．
（2）重物浸没在水中：V物=V排=
| F浮 |
| ρ水g |
| 1200N |
| 1×103kg/m3×10N/kg |
重物有三段绳子承担，重物移动的距离是绳子自由端移动距离的三分之一，
所以，重物的高度：h2=
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
所以，重物在水中上升高度，即重物上表面到水面的距离：h1=
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
| 1 |
| 3 |
重物的横截面积：S=
| V物 |
| h2 |
| 0.12m3 |
| 1m |
打捞前重物上表面受水的压力：
F压=p水S=ρ水gh1S=1×103kg/m3×10N/kg×5m×0.12m2=6×103N．
（3）从④式得：G物+G轮=3F拉2=3×2000N=6000N，
η=
| W有 |
| W总 |
| G物h |
| (G物+G动)h |
G物=η （G物+G轮）=80%×6000N=4800N，
ρ物=
| G物 |
| gV物 |
| 4800N |
10N/kg×0.12m
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