Question

诚询：哈弗H6.2011款.绿静2.0T.柴油两驱.的真实油耗

请所谓的“枪手”、“专家”闪边，最好是真正的车主，请说一下：市内正常行驶、高速行驶、户外越野，集中状况的真实油耗！
本人居住江苏无锡，主要是在江苏境内平原地带行驶！

Answer 1

本人哈弗H5至尊版绿静柴油车主，2.0T的排量，买的2012新款自动挡，近期总结：高速的话可以控制在7个油左右；市内至少在9个油以上，所以综合油耗在8个多，跟长城介绍的8.8个综合油耗差不多，或者市内多的话应该还再稍高些。
我同事开H5 2.5TCI排量的，也是柴油，市内可以控制在7.5个油以内，高速的话在6个油左右。
另外，H6不适合越野，是轿车底盘来着；如果你想越野，就要4驱的H5或H3，要不太“伪”了，呵呵。H6适合城市道路，这是H5、H3与H6的最大区别，再就是外观上的一些改变和内饰上的一些升级了。
油耗与开车习惯有很大关系。
买车主要看用途，SUV是空间大、通过性好、视野开阔，但是舒适性不如轿车。

至于柴油版和汽油版的选择，首先柴油版比汽油版贵了1W多块，虽然柴油比汽油便宜约两毛钱，但是算下多久才能跑回来啊。有个回答是比较好的，那就是如果你每年能跑3W公里以上的才有优势，否则优势不明显。

长城哈弗系列就是性价比有优势吧，其他小毛病还是不少的。柴油版手动档档把听说还抖动，随着车龄增加，确实噪音在加大。

希望多交流。

Answer 2

不是哈弗车主，但因为一直想换车，并且也是钟情柴油车，但经过多方问询及网上发帖，现在打消了原来换柴油车的念头。原因如下：
1.柴油车肯定省油，百公里控制在8个比如江铃驭胜、或者7个以下比如哈弗H3、H5、H6还有瑞鹰和圣达菲等，这都不是问题。关键是一旦过3-5万公里后，就会出现后期保养急剧增大的问题，如机头喷嘴等，车内噪音也会加大，冬天热车时间长。另外早就有人算过账，柴油车一年的里程在3万公里以上者方能现实柴油车的绝对使用价值
2.哈弗的H6柴油机我身边没人用过，但哈弗的H5精绿柴油机大家普遍反映存在诸多的问题。是指发动机这个关键部位，而不是说H5车有问题。这点我手头没有准确数据，你可以到汽车之家、爱卡一类论坛上寻找一下就知道了，并且前段时间长城厂还曾经停产过一段时间的精绿发动机
我现在觉得还是汽油机从各方面来说还是比较可靠的

Answer 3

我的车是h5 2.0t 自动挡 油耗大概在10到11左右！贵阳市区！

Answer 4

柴油增压的是10个多点
汽油自然吸气的是12个多点
百公里的实际费用 差不多

Answer 5

在成都开，一般室内一般郊县，开得好可以控制在7个以内。柴油机把转速控制到一千多转油耗就很低