电动三轮车，充电，电瓶为什么会发烫，有糊味的感觉
1、检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电
理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液，但也并非完全可以放任不管。一般建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
2、检查是否是充电时间过长
电池尽量避免在晚上充电，以48V20AH的电池为例，其平均充电电压大约在51.6V，加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，因此，其充一次充电大约消耗1.08度电（所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05），所以充电时间不能过长，一般不应超过8小时。
3、检查周围是否有容易易燃、着火电低的东西
避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方，电池的温度不能超过50度，过充电对电池的影响很大，糊味也有可能是电线的问题，最好不能出现这种情况。
扩展资料：
四个方面防电动车发火：
（1）购买车辆时：要看品牌查装置。消费者在购买电动助力车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。
（2）选择使用车辆时：要勤检查常维护。电动车在正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修过程中，要专业的维修机构或人员，不得擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。
（3）存放车辆时：要加强车辆管理。实行集中存放的场所，电动车和自行车分开存放，并按规定配置消防设施器材。不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间设置简易自动喷水灭火系统，安装防火门，配备灭火器材。
（4）车辆充电时：规范布线限时间：车辆充电时应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线径，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆充电应避免充电时间过长，应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过10个小时；避免雨天行车。
参考资料：人民网-电动车注意事项
给电动车电瓶充电，应该遵照这样一个原则，即给电瓶充电，充电电流选择为电瓶容量的十分之一左右。如果给电瓶充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，水被气化排出，电解液硫酸浓度增加，造成对电瓶电极板腐蚀加快，会影响电瓶寿命。同样大电流给电瓶充电，电瓶里面的热不能及时排除，造成电瓶发烫。同时因为电源线路是按充电电流十分之一设计的，充电电流大，超过原电线设计的承受电流，电线发烫，散发出电线被烤焦的气味。
给电动车电瓶充电，应该遵照这样一个原则，即给电瓶充电，充电电流选择为电瓶容量的十分之一左右。如果给电瓶充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，水被气化排出，电解液硫酸浓度增加，造成对电瓶电极板腐蚀加快，会影响电瓶寿命。同样大电流给电瓶充电，电瓶里面的热不能及时排除，造成电瓶发烫。同时因为电源线路是按充电电流十分之一设计的，充电电流大，超过原电线设计的承受电流，电线发烫，散发出电线被烤焦的气味。
