Question

活塞在气缸中以0.8m/s的速度运动,活塞与气缸间的缝隙中充满润滑油.已知气缸内径D＝100mm

活塞外径d＝99.96，宽度l＝120mm，润滑油黏度为100mpa.s。油在气缸壁与活塞侧面之间的流动为层流，求作用于活塞侧面的黏性力。

Answer 1

活塞外径d=99.96mm=0.09996m；与气缸壁间距h=(0.1-0.09996)/2=2*10^-5m；活塞与润滑油的接触面积A=πdl=0.012π m2；润滑油粘度μ=100mpa·s=0.1pa·s，由F=μAV/h解得F=48π≈150.796N。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。

气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

Answer 2

活塞外径d=99.96mm=0.09996m 与气缸壁间距h=(0.1-0.09996)/2=2*10^-5m
活塞与润滑油的接触面积A=πdl=0.012π m2
润滑油粘度μ=100mpa·s=0.1pa·s,由F=μAV/h解得F=48π≈150.796N

Answer 3

这是个致命的问题啊，理解不了的