Question

电动汽车技术并不复杂，为什么流行特别晚

Answer 1

根本原因就是充电时间长

在家庭轿车普及之前

汽车是公共交通工具，不是个人交通工具。

既然是公共，就需要更广阔的使用空间和时间。

每天5～10小时的充电，简直不能容忍。

家轿的话，使用空间和时间相对固定，权衡费用、环保、牌照等因素下来。

每天5～10小时的充电，就愿意容忍了。

Answer 2

其实国内这两年低速电动轿车发展还是比较快的，这种电动轿车相对来说进入门槛低，技术含量也低，但是速度慢，续行里程短，只能代步。

再说一下严格意义上的电动汽车，没有发展起来技术是一方面，主要是电池技术，包括电池的容量，充电速度、电池寿命、电池重量、安全系数这些性能是需要相匹配的，应该说国际和国内掌握电池技术的企业是很多的，还有影响电动车发展的重要原因就是供给配套问题，你开着汽车在高速上没油了可以马上到加油站加油，电动汽车目前最大的瓶颈就是充电站，你把车开出去，没地方充电了这才是悲剧。google一下，美国现在正在逐步的建设充电站，有了充电站电动车才能发展。
以下言论纯属个人臆想，不对请指教，勿喷。看一下国内环境，国家对新能源交通工具有一定规划和支持，但不是特别明显。现在国家更重要的是放在了公共交通工具上面，最典型的高铁，高铁有正的一面也有负的一面，便民、战略、带动经济发展，然后站在高铁后面的是GDP。当然政府发展公共交通也是有道理的，美国国土面积936万平方公里人口3亿，中国国土面积960万平方公里人口13.5亿，再可以google一下美国的公路里程和中国城市公路里程，以及城市、农村的人口密度等问题。所以中国要走一条有特色的可持续发展之路。
再一个问题，当你适应了吃肉并且有肉吃的时候，你会再去自己种菜吃菜吗？现在的汽车市场的蛋糕还是大的，石油也还是有的，还是有的吃的，所以说国家和企业不愿意花那么多钱，花那么多经理去研发、建设、推广电动汽车，这一系列原因才是电动汽车发展缓慢的因素。
现在环境恶化非常突出，会推进电动汽车的发展，同样石油资源也愈来愈少，利用新能源是人类文明进步所必须的。预计未来几年回是电动汽车高速发展的时期。