汽车刹车分泵器可以调整吗
我的车型:丰田陆地巡洋舰变速器:手自一体排量:2.7升行驶里程:26公里购买时间:2008年5月问题描述:刹车跑偏...
我的车型:丰田 陆地巡洋舰
变速器:手自一体
排量:2.7升
行驶里程:26公里
购买时间:2008年5月
问题描述:刹车跑偏 展开
变速器:手自一体
排量:2.7升
行驶里程:26公里
购买时间:2008年5月
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11个回答
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汽车刹车分泵器如果是液压的话,是不能够进行调整的。
汽车刹车分泵主要的作用是顶动刹车片(与刹车鼓互相摩擦),从而起到制动的效果。那如果分泵坏了的话,自然是有很大影响的。虽说没有一些亮灯的提示,但能通过制动时候的反馈作用,来判断是否出现损坏。
当踩下制动的时候,如果感觉制动的质感明显偏软,并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话,有可能就是刹车总泵、分泵活塞密封不良,或者制动管路某个地方出现破裂,导致漏油的情况。这时候就需要观察一下,有没有刹车油的痕迹了。
扩展资料:
汽车刹车分泵器的故障介绍如下:
汽车在制动的时候,如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话,就需要观察一下制动液有没有亏损,随后检查刹车总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动分泵或者总泵已经漏油很严重了,一定要及时去维修,要知道刹车失灵的后果是非常危险的。
如果踩下刹车踏板之后,踏板既不升高也没有阻力的话,就是所说的刹车不回位现象。这时候就需要检查一下,刹车总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现,也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。
参考资料来源:凤凰网-汽车制动系统发生故障何种处理方式是正解
参考资料来源:凤凰网-刹车出现这个小征兆,一定要注意,很危险!
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看分泵是采用气压还是液压的。气刹可以、液压的不行。
气压的通常结构相对简单,常见的故障为皮碗破漏、弹簧疲软或断裂等,检查、调整以及维修比较方便;
液压的刹车结构要复杂,构件的精度要求也高,对分泵自身很难调整,主要是做保养为主,例如清洗、研磨活塞、更换密封圈等,再加上清洗或更换刹车油管、更换刹车油,以恢复刹车分泵的功能和要求。
但实际中,4S是不会提供分泵的修理包的(通常一副修理包才十几或几十十元而已),怀疑分泵有问题就会整个换掉。
气压的通常结构相对简单,常见的故障为皮碗破漏、弹簧疲软或断裂等,检查、调整以及维修比较方便;
液压的刹车结构要复杂,构件的精度要求也高,对分泵自身很难调整,主要是做保养为主,例如清洗、研磨活塞、更换密封圈等,再加上清洗或更换刹车油管、更换刹车油,以恢复刹车分泵的功能和要求。
但实际中,4S是不会提供分泵的修理包的(通常一副修理包才十几或几十十元而已),怀疑分泵有问题就会整个换掉。
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刹车分泵是可以修理或更换的,现在有分泵修理包卖的(实体店可能是因为利润问题,只卖分泵总成,不卖修理包,但网上有修理包卖的,价格只有30元左右).
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刹车分泵是可以修理或更换的,现在有分泵修理包卖的(实体店可能是因为利润问题,只卖分泵总成,不卖修理包,但网上有修理包卖的,价格只有30元左右)
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不必调整
故障有3:
1.卡钳锈死
2.固定卡钳螺丝村套锈死
3.可以去检查下看是不是其他问题
故障有3:
1.卡钳锈死
2.固定卡钳螺丝村套锈死
3.可以去检查下看是不是其他问题
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