汽车发电机电路的充电原理,它们是怎样与电瓶和全车用电器供电的,它们是怎样并连在一起的

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zjsycwyb
2012-03-17 · TA获得超过168个赞
知道小有建树答主
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电瓶的正极连接到发电机电枢接线柱再到点火开关,它们之间是并联。现代的交流发动机都是皮带带动旋转磁场,形成交变磁场,定子线圈(电枢线圈)产生感应电流,再通过六管三相桥式整流得到直流电源,当电压高于额定电压发电机调节器就会减少励磁电流,产生的感应电流必然减少,反之电压低于标准电压时就会增强励磁电流,从而增加发电机发电量。
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ykdcyhz2012
2012-03-17 · 超过13用户采纳过TA的回答
知道答主
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通过发电机整流二极管隔离后为全车供电,并在电瓶的正极上,负极搭铁。
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神州4
2012-03-17 · TA获得超过489个赞
知道小有建树答主
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发电机就在车头的后面,汽车启动发电机就有电了汽车有个过冲器嘛还有稳压器 至于怎么连在一起我就不是很清楚,,反正有点复杂
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沈阳万通汽车学校
2019-06-25 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
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电瓶的正极连接到发电机电枢接线柱再到点火开关,它们之间是并联。现代的交流发动机都是皮带带动旋转磁场,形成交变磁场,定子线圈(电枢线圈)产生感应电流,再通过六管三相桥式整流得到直流电源,当电压高于额定电压发电机调节器就会减少励磁电流,产生的感应电流必然减少,反之电压低于标准电压时就会增强励磁电流,从而增加发电机发电量。
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