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为保证安全运行,在每架载运旅客的飞机上,按照下列要求配备客舱乘务员,并至少指派一名客舱乘务长:
1、对于旅客座位数量20至50的飞机,至少配备1名客舱乘务员。
2、对于旅客座位数量51至100的飞机,至少配备2名客舱乘务员。
3、对于旅客座位数量超过100的飞机,再配备2名客舱乘务员的基础上,按照每增加50个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备,不足50的余数部分按照50计算。
一般情况下,飞行员的搭配是签派部门根据航程、每班的执勤时间等综合起来在保证安全的情况下,最经济合理的人员搭配。
扩展资料:
按飞机的航程远近分:
有近程、中程、远程飞机之别。
远程飞机的航程为11000公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。
近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。
航程在2400km以下的为短程,2400-4800Km 之间为中程,4800KM以上为远程。
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一般情况下,飞行员的搭配是签派部门根据航程、每班的执勤时间等综合起来在保证安全的情况下,最经济合理的人员搭配,乘务员的最低配置标准基本上是每50名旅客配备一名乘务员。
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客舱乘务员的最低配置
(1)为保证安全运行,在每架载运旅客的飞机上,按照下列要求配备客舱乘务员,并至少指派一名客舱乘务长:
A.对于旅客座位数量20至50的飞机,至少配备1名客舱乘务员;
B.对于旅客座位数量51至100的飞机,至少配备2名客舱乘务员;
C.对于旅客座位数量超过100的飞机,再配备2名客舱乘务员的基础上,按照每增加50个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备,不足50的余数部分按照50计算。
(2)如果在按局方要求进行的应急撤离演示中,使用的客舱乘务员人数,多于按照本条(1)款对演示所用飞机的最大旅客座位数量所要求的客舱乘务员人数,则应当按照下列条件配备客舱乘务员:
A.飞机为最大旅客座位数量布局时,客舱乘务员人数至少应当等于应急撤离演示期间所用的人数;
B.飞机减少了旅客座位数量分布时,客舱乘务员人数至少应在本条(1)款对该布局旅客座位数量要求客舱乘务员人数之外再增加应急撤离演示期间所用客舱乘务员人数与本条(1)款对原布局所要求人数之差。
(5)各机型客舱乘务员最低配备人数标准:
机型 主舱 上舱
B737-300/600/700/800 4
B767-200 6
A320-200 4
B747-400CMB 8 2
B747-400P 10 2
B777-200 6
A340-300 8
A319-100 4
以上内容摘自我公司运行手册,提醒楼主,条款里提到是旅客座位数,不是实际人数,即使座位上没有人。
(1)为保证安全运行,在每架载运旅客的飞机上,按照下列要求配备客舱乘务员,并至少指派一名客舱乘务长:
A.对于旅客座位数量20至50的飞机,至少配备1名客舱乘务员;
B.对于旅客座位数量51至100的飞机,至少配备2名客舱乘务员;
C.对于旅客座位数量超过100的飞机,再配备2名客舱乘务员的基础上,按照每增加50个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备,不足50的余数部分按照50计算。
(2)如果在按局方要求进行的应急撤离演示中,使用的客舱乘务员人数,多于按照本条(1)款对演示所用飞机的最大旅客座位数量所要求的客舱乘务员人数,则应当按照下列条件配备客舱乘务员:
A.飞机为最大旅客座位数量布局时,客舱乘务员人数至少应当等于应急撤离演示期间所用的人数;
B.飞机减少了旅客座位数量分布时,客舱乘务员人数至少应在本条(1)款对该布局旅客座位数量要求客舱乘务员人数之外再增加应急撤离演示期间所用客舱乘务员人数与本条(1)款对原布局所要求人数之差。
(5)各机型客舱乘务员最低配备人数标准:
机型 主舱 上舱
B737-300/600/700/800 4
B767-200 6
A320-200 4
B747-400CMB 8 2
B747-400P 10 2
B777-200 6
A340-300 8
A319-100 4
以上内容摘自我公司运行手册,提醒楼主,条款里提到是旅客座位数,不是实际人数,即使座位上没有人。
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2012-03-16
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根据飞机型号 想波音737 空客A320 这种类型的五人就够了 要是想波音747 的话呢 要十几个
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