新车不到一万公里就被撞的大修了，对方全责可以要求换发动机总成吗 15
新车不到一万公里就被撞的大修了，对方全责可以要求换发动机总成吗对方全责，轴断了把发动机缸体打了个窟窿，保险公司说是修，这样发动机属于大修了以后性能肯定下降，而且车还折价，...
新车不到一万公里就被撞的大修了，对方全责可以要求换发动机总成吗对方全责，轴断了把发动机缸体打了个窟窿，保险公司说是修，这样发动机属于大修了以后性能肯定下降，而且车还折价，可以要求换总成吗？如果修的话折价怎么要求赔偿以后出问题谁负责？
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保险公司有着严格的执行标准，但是真正有有决断给你换的人是保险公司的保险员，你显示着给保险员说说。
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我和4s点和定损员都说了，但是就怕他们不给换只给修怎么办
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那你就不同意啊，你可以拿国家相关条文来说事啊，比如发动机有窟窿，在发动机工作条件下有可能发生自燃活别的可能，你强烈要求更换原厂发动机。更换发动机需要保险公司和4S店出证明，要当地车管所更换备案。
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维修场向保险公司说要换，这个太坑爹了。明显这个就要大换，上次听电台也有说过类似的。真不行，就通过法律途径来维权。
追问
保险公司不给换怎么维权
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你让修车店的向保险公司说要换发动机
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换个壳就行
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换壳不属于大修了吗，以后性能下降小毛病开着多闹心
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纠结了，换油底壳不算，如同换火花塞，没有动到气缸
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