铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的,弯道处要求外犰比内轨高其

铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的,弯道处要求外犰比内轨高其内外轨高度差h的设计不仅与r有关还与火车在弯道上的行驶来来速率v有关... 铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的,弯道处要求外犰比内轨高其内外轨高度差h的设计不仅与r有关还与火车在弯道上的行驶来来速率v有关 展开
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wangpanyong110
2017-05-27 · 知道合伙人教育行家
wangpanyong110
知道合伙人教育行家
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毕业于河南大学地理专业,学士学位;从教23年,读过地理专著和教育学专著,现任中学教师。

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设内外轨的水平距离为d,根据火车转弯时,重力与支持力的合力提供向心力得:

如果r一定时,v越大则要求h越大,故C错误,D正确;
如果v一定时,r越大则要求h越小,r越小则要求h越大,故A正确,B错误.
故选AD

zhcsl
2017-05-27 · TA获得超过4985个赞
知道大有可为答主
回答量:7802
采纳率:44%
帮助的人:2016万
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嗯。没错。半径和速度决定离心力大小。内外高差可以抵消离心力。
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