汽车轮胎有花纹,是为了增大摩擦力,可轮胎做成圆形,进行滚动摩擦,又是为了减小摩擦力,不矛盾吗?
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有花纹 增大摩擦力是为了使轮胎具有足够的抓地力蔽毁
这样汽车在刹车或启动时 不会因为摩擦力不够而打滑
作成圆形 是为了能让汽车能够行走
如果作成方的轮胎 怎么在地上滚动运旁？
其实也可以这样解释
汽车作成有花纹的轮胎 同时又是圆形的
是为了让汽车与地面之间（注意，不是轮胎，而是汽车）的摩擦力
介于一旁并橡个范围值内
而这个范围值便是使汽车能够正常行使而又不失去抓地力的范围
根据笔者的经验
对于旧轮胎，相较于老轮胎，会很费油，同时转向时很费劲
新轮胎会使车的性能提高很多
这样汽车在刹车或启动时 不会因为摩擦力不够而打滑
作成圆形 是为了能让汽车能够行走
如果作成方的轮胎 怎么在地上滚动运旁？
其实也可以这样解释
汽车作成有花纹的轮胎 同时又是圆形的
是为了让汽车与地面之间（注意，不是轮胎，而是汽车）的摩擦力
介于一旁并橡个范围值内
而这个范围值便是使汽车能够正常行使而又不失去抓地力的范围
根据笔者的经验
对于旧轮胎，相较于老轮胎，会很费油，同时转向时很费劲
新轮胎会使车的性能提高很多
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静摩擦力提供动力，方向向前。滚动磨擦力是阻力，方向向后。刹车时都向后。
汽车轮胎有花伏者纹基悄,是为了增大搏厅渣静摩擦力。
汽车轮胎有花伏者纹基悄,是为了增大搏厅渣静摩擦力。
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圆的才不颠簸吗！
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