福克斯有什么优点和缺点?
实际操作上我更倾向与福克斯1.8MT(三厢),这里注明的是三厢不是两厢,虽然两厢口碑比三厢好点,但是我不喜欢两厢外形,特别是尾部的设计,方正的线条缺乏动感。
福克斯1.8MT在价格上比速腾1.6略底,当然在动力上1.8L肯定要比1.6L的足,但是值得强调的是福克斯在操控上是有亮点的,悬挂调试的偏硬,那么整车的操控就类似与赛车,在过弯的时候最能体会出福克斯刚性车身带来的跟随感与舒适感,当然福克斯2.0MT是整个车系中操控最佳的,福克斯1.8MT虽然在动力上稍微逊点,但是在同等价位中,还是值得足够肯定的。
福克斯1.8MT的内饰方面不如速腾,我认可大众在内饰上始终严谨的品质,另外听开福克斯的朋友说发动机的噪音有的时候会比较高,这个问题可能要等我自己试一次才知道具体的情况,再有就是福克斯的油耗略高点。
福特福克斯(focus),2010款进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。
2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊(现款福克斯均为4气囊),取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。低配版新车的售价将比目前舒适型11.89万元更低。新车售价在10.48-15.98万元。
福克斯这具底盘深具潜力,来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话,福克斯的临场表现应该不会让你丢脸,加速很迅猛高速过弯很凌厉。