Question

齿轮之间啮合有固定中心距时是高副，中心距可变时是低副是什么意思

Answer 1

不是低副，应当是高副。 

机构的两构件通过面的接触而构成的，叫作低副机构，通过点或线的接触而构成的运动副是高副机构，齿轮和齿条啮合是条直线，所以是高副。

从啮合原理上讲，对任意齿轮，不管是渐开线齿轮还是双圆弧齿轮，它们正确啮合，则满足啮合条件：它们接触点处的法矢垂直于它们之间的相对运动速度，则它们之间就是正确啮合的。 

对于我们常见的渐开线外啮合齿轮，任意两条渐开线都是相互啮合的，因此它们只需要满足公法线处的齿距相等就可以正确啮合了。

简言之： 两标准直齿圆柱齿轮正确啮合：模数相等，压力角相等。两标准斜齿圆柱齿轮正确啮合：模数相等，压力角相等，螺旋角相等，而且旋向相反。

扩展资料：

齿轮齿与齿相接触，是线接触，以渐开线齿轮为例，你看书上的正视图，接触的地方是点，也就是线接触。

从实际情况来说，一般来说由于受力会有微小形变，会有很小的面，但是这是所有高副都存在的情况，不予以考虑。

综上所述，总结为齿轮啮合属于运动副中的高副而不是低副。

Answer 2

纠正楼上的 点和线接触是高副 面接触是低副 中心距不变时轮齿齿廓之间存在间隙，只能有一侧参加接触，只能算一个高副;中心距不受约束，受重力情况，中心距可变，两轮齿间齿廓互相靠紧，则轮齿的两侧均参加接触点公法线不重合，算两个高副。

Answer 3

严格来说题目中描述并不准确；高副是点接触，低副是线接触，啮合中得接触情况和重合度以及齿面和齿向曲线形状有关。当然，齿轮啮合中一些简单的情形还是对的；这里你不用理解太深刻，就如下理解就可以了：
你可以看做齿轮啮合时只有一个齿面的一侧相互接触，而齿轮和齿条啮合时是齿轮的轮齿两侧侧面分别和相邻的齿条上的两个齿接触；