二手车如何评估价格?

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犀头不负岁寒1097
2018-05-31 · TA获得超过160个赞
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曾在二手车市场摸爬滚打多年,对二手车市场可以说非常了解。二手车价格评估可以参考“一算五看”。

二手车的市场越来越大,然而二手车市场的水也是非常非常深的,如果不是一个懂车的人,最好不要下手二手车。

如何评估二手车价格?二手车价格跟新车价格,车况,行驶里程数,使用年限,是否出过事故有很大关系。然而很多顾客只知道看里程数,外观等,殊不知这些都是可以造假的。

“一算”:很多二手车商和顾客喜欢用的车价计算方法为“54321”法:大部分顾客都以30万公里作为车辆寿命,那么就可以分为5段,每段6万公里,每段价格为新车价格的5/15,4/15,3/45,2/15,1/15。计算公式为:新车价格*剩余阶段数综合/15=旧车价格,举个例子,20万新车,跑了15万公里,还剩下最后两个周期(2/15,1/15),计算为:20*(2+1)/15=4万元。这只是其中一个参考的地方,不适合20000公里以内的准新车。

除此之外,还有很多地方要报考:可以归纳为“五看”

1.看车辆使用状况。检查底盘是否磨损严重,是否漏机油,根据使用情况,减去相应需要维修的费用。是否为水泡车,可以检查门缝,座位缝隙等不容易清理的地方,看是否有泥沙水泡痕迹等,确定为水泡车,价格减去2/3。

2.看发动机。发动机是一辆车的心脏,发动机的状况,决定一辆车的基本价值。可以找一个老司机来试车,看发动机运行是否平顺,油门等是否顺畅,打火是否容易,有无漏油情况等等,可以根据实际情况换车,或者减价。

3.看驾驶状况。让老司机驾驶车辆,感受一下车身抖动情况,变速箱换挡是否流畅,是否有异响,高速行驶是否稳定,方向盘是否会跑偏,水温是否正常上升等,根据实际情况,减去维修的价格折旧价格。

4.看轮胎。看磨损状态,是否为原厂轮胎,和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎,相应减少价格。

5.看是否为事故车辆。事故车辆,价格会大打折扣。特别是里程短的二手新车,很有部分不是水泡车就是事故车,必须认真检查,检查大梁是否形变,检查发动机是否收到撞击,检查各大部件是否摇晃过于明显,检查挡风玻璃是否更换,检查方向盘是否容易控制,是否容易跑偏等等。事故车最好避开。

当然二手车的水是很深的,里程可以造假,外观可以造假。如果你不懂车,也找不到一个十分懂车的人,最好别买二手车。否则,被坑了,你还心满意足。

车开新二手车
2018-05-31 · 放心卖高价,就找车开新
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车开新官网有免费的估价计算器,在线估价只是基于大数据估价工具,其计算维度只有简单的几个值,所以估出来的价格仅供参考。

车开新专业提醒,二手车的价格由以下三因素决定:
1、车辆识别:准确识别车辆的品牌、车型车系、年份以及配置是车价产生的基础;
2、手续材料:包括机动车登记证书、行驶证、保险、车主证件等。手续材料的有效性和完整程度,直接影响车价;
3、车况:车况是最终成交价格的重要决定因素,包括车身结构、使用情况等134项标准,车况的好坏对成交价格影响巨大。

同时,包括国家政策、二手车市场的供需等因素,都直接或间接影响着二手车的价格。

车开新,专业的二手车帮卖平台。车开新通过线上平台结合线下门店,从134项免费检测、到无线竞拍再到过户手续包办,并配套高品质的一对一顾问式服务,实现一站式“帮卖”服务,为用户提供高价、快速的卖车体验,解决用户卖车难的问题。

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果嘉悦漫卿
2016-12-24 · TA获得超过3万个赞
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评估二手车,需要掌握车辆的以下信息,缺一不可:
车子的品牌,型号,颜色,排量,配置(一般车子会有高中低配之分),购买时间(最好精确到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况。
分别来说说各种因素对残值率的影响:
品牌,车型对二手车价格影响最大,品牌的话一般来说,从高到低排序是:合资品牌,合资自主品牌,自主品牌,进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的,而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌,保值率较低。
车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说,保有量越大的车越保值。像老捷达,伊兰特这样的车是相当保值的。相反,刚刚上市的新车需要经过市场的考验,保值率一般,但随着市场占有率、保有量和口碑的上升,保值率会慢慢提升。
颜色方面,和车型匹配:一般带有商务气息的车子,以黑色银色为主,家用车黑白银红也都比较常见,这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低,但也有反例,像爱唯欧,飞度,MG3这类外观时尚的个性小车,多彩的颜色对保值率的影响相应较小。
配置方面,一款车不同的配置价格差距很大,常见的30万以内家用轿车,高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时,一般只按中低配车型的新车价来打折扣,高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说,我有天窗,有真皮,有导航,有这有那,但这些配置并不能给你的车增加多少价值。也许买的时候多花了不少钱,但卖车时,相当不划算。所以说购买新车时,考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。
购买时间和行驶里程数也是相当重要的因素,根据使用年限和里程数,折扣会逐渐下降,如果这两项之一,有一项明显超高,那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里,算较为正常,两年10万公里,价格会明显低于前者。
再说说过户,过户意味着驾驶者的变更,不同的驾驶者有不同的驾驶习惯,频繁更换驾驶者的车辆(尤其是手动档),对比同一位驾驶者驾驶的车辆,残值率会较低。车辆过户次数越多,残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。
事故分为大小事故,小的事故如一般的剐蹭,小的追尾,只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响,一般不会对残值率造成多大影响,买主一般也能理解。但如果有大事故,比如车辆浸水,换过发动机、变速箱等核心部件,在车主不隐瞒的情况下,对车辆残值率影响是相当大的,需要具体结合事故情况来看。
保养方面,全程在4S保养的车会比在修理厂保养的车价格稍微高一点点,但影响不会太大。
综合以上因素,结合买卖双方的意愿,就能得出一个较为合理的二手车评估价格。
以上纯手打,个人一点小小经验,有不对的地方希望大家指正。
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左丘忠仙莺
2011-07-02 · TA获得超过3.6万个赞
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要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意,就要有一个可以遵循的依据,令人信服的评估标准。
二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。
一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。新车的初驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定距离,不能以年限为唯一标准一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。
将新车使用10年报废视为100分,提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期,表现为两头小、中间大、分三段,3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%,四年每年折10%,总折40%,后三年每一年折9%,总折27%。33%+40%+27%=100%;10年将浮动的85%百分之百折完,然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+评估值。
100%
15%残值
85%为折旧
为固定值
可变值
1-3年
4-7年
8-10年
折旧为11%
折旧为10%
折旧为9%评估值
(1)+5%
(2)+3%
(3)+0
评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术,保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车,有的跑十几万公里就稀里花拉,评估就是针对因使用不同造成差异,分(1)、(2)、(3)类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据,对车进行现场评估,评出类别,合成价值,成为“评估值”,构成此公式的组成因素之一。
在实际工作中只要掌握两个数据:(1)当地市场新车售价;(2)使用年限,如1997年上户车到2001年已使用四年还剩六年。在公式中43%为前三年折旧33%,加中一年折旧10%即是43%。另加上现场评估出类别如(1)类车,需加新车价的5%(等于0.56万元)。11.3×[15%+85%(1-43%)]+0.56=7.46万元。
由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废年限改变分段折旧率,可适用其他车型。
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四川万通汽车学校
2022-05-12 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
四川万通汽车学校
成都万通汽车学校隶属于新华教育集团,央视上榜教育品牌。学院是成都高技能人才培训基地。学校坐落于成都龙泉驿区阳光城同安6号
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首先,08年到10年的大众捷达,二手车价格2万左右。它的底盘稍高,维修容易,是一个很普遍的选择,尤其在草原牧区很受欢迎。
类似的选择还有08年到10年的丰田威驰、本田飞度,大众桑塔纳。威驰的底盘比捷达软,但依旧扎实,而故障率和油耗相对更低。作为三厢车,置物也有优势。
飞度对于东部小县城的用户算是比较合适。另外,这些用户还可以选择北汽E系列2到3年的二手电动车。因为电动车折旧快,保值率低,所以这个状态的二手车价格大约也在2-3万。而它充满电后,续航能达到100多公里,可以满足使用需要。推荐的主要理由是使用成本低。据估算,每天只需6元电费。
08年到10年的现代伊兰特也是很好的选择,价格在2-3万元,配件便宜、省油、耐开,然而它的二手车数量少,比较难寻。手头稍微充裕,可以选择瑞纳、起亚赛拉图。
对于日产骐达这款车,3万元以下通常只能买到07年之前的版本。不过,骐达在同级车中保值率最高,它的制动盘大、省油、好开。但车身钢板较薄,底盘轻,高速行驶时可能感觉不稳。如果不及时保养,刹车性能也可能不足。
日产的其他车型阳光、轩逸也可以考虑。还可以考虑铃木的天宇、雨燕,价格比较便宜。
皇冠、奥迪、帕萨特、迈腾、天籁、雅阁、凯美瑞等级别高一点的车型,3万元以内只能买到05、06年之前的老车。如此高车龄的二手车,一般油耗、故障率比较高,并且,相对来讲,德系车故障率高于日系车。
买二手车有一个原则——车型保有量大,可以提供维修配件。不建议购买福特蒙迪欧、别克君威、福特福克斯,因为配件供应较少。法系车在三四线城市的4S店少,维修不易,也不建议购买。
斯柯达晶锐08款,价格便宜,并且使用大众配件,可以选择。在江浙沪地区的用户也可以考虑名爵MG。类似的存量大的荣威550也可以考虑,但要注意选择手动挡车型,自动挡车型的变速箱故障多。
关于3万以内的国产二手车,推荐考虑吉利、奇瑞、比亚迪3个品牌,不建议购买江淮和悦与景逸东风风行。望采纳,谢谢!
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