备胎最多可以跑多少公里?
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汽车备胎没有公里数限制,非全尺寸备胎是不能长期使用的,在使用非全尺寸备胎后应当及时去更换轮胎。换上小一尺寸的非全尺寸备胎后,由于四个轮胎摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同;
长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。全尺寸的备胎则不存在这个问题。
扩展资料:
备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
参考资料来源:人民网——汽车备胎能否长期使用?得区分是否为全尺寸
汽车备胎没有公里数限制,非全尺寸备胎是不能长期使用的,在使用非全尺寸备胎后应当及时去更换轮胎。换上小一尺寸的非全尺寸备胎后,由于四个轮胎摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同。
首先逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。按照逆时针将轮胎拧松,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。逐个松开螺丝之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。
使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。
扩展资料:
注意事项:
很多车主对四条使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意:还要备胎的日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。
定期检测备胎:很少有车主对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生爆胎。
参考资料来源:百度百科-汽车备胎