小松挖掘机破碎锤常见故障都怎么处理解决?
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一、打击力过低
1、工作压力过低。流量不足——调整压力;
2、后体氮气压力过低——调整氮气压力;
3、高压氮气压力不足——加到标准压力;
4、换向阀或活塞拉毛或间隙过大——研磨或更换;
5、回油不畅——检查管路。
二、不工作
1、后体氮气压力过高——调到标准压力;
2、油温过低。尤其是在北方的冬天——增加加热设置;
3、截止阀没有打开——打开截止阀;
4、液压油不足——加注液压油;
5、管路压力过低——调整压力;
6、管路连接错误——正确连接;
7、控制管路有问题——检查控制管路;
8、换向阀卡死——研磨;
9、活塞卡死——研磨;
10、钎杆与扁销卡死;
11、氮气压力过高——调到标准值。
三、打击次数不足
1、后体氮气压力偏高——调到标准值;
2、换向阀或活塞拉毛——研磨;
3、回油不畅——检查管路;
4、系统压力过低——调到正常压力;
5、频率调节器没有调好——调整;
6、液压泵性能低下——校油泵。
四、不正常打击
1、压死时不能打击,抬起一点儿时能打击——内套磨损。更换;
2、时快时慢——清洗液压锤内部。有时要研磨阀或活塞;
3、液压泵性能低下也会出现这种情况——校油泵;
4、钎杆不标准——更换标准钎杆。
五、管路过渡震动
1、高压氮气压力过低——加到标准;
2、皮碗破损——更换;
3、管路没有夹好——重新固定。
六、漏油
更换相关油封。
七、漏气
更换气封。
1、工作压力过低。流量不足——调整压力;
2、后体氮气压力过低——调整氮气压力;
3、高压氮气压力不足——加到标准压力;
4、换向阀或活塞拉毛或间隙过大——研磨或更换;
5、回油不畅——检查管路。
二、不工作
1、后体氮气压力过高——调到标准压力;
2、油温过低。尤其是在北方的冬天——增加加热设置;
3、截止阀没有打开——打开截止阀;
4、液压油不足——加注液压油;
5、管路压力过低——调整压力;
6、管路连接错误——正确连接;
7、控制管路有问题——检查控制管路;
8、换向阀卡死——研磨;
9、活塞卡死——研磨;
10、钎杆与扁销卡死;
11、氮气压力过高——调到标准值。
三、打击次数不足
1、后体氮气压力偏高——调到标准值;
2、换向阀或活塞拉毛——研磨;
3、回油不畅——检查管路;
4、系统压力过低——调到正常压力;
5、频率调节器没有调好——调整;
6、液压泵性能低下——校油泵。
四、不正常打击
1、压死时不能打击,抬起一点儿时能打击——内套磨损。更换;
2、时快时慢——清洗液压锤内部。有时要研磨阀或活塞;
3、液压泵性能低下也会出现这种情况——校油泵;
4、钎杆不标准——更换标准钎杆。
五、管路过渡震动
1、高压氮气压力过低——加到标准;
2、皮碗破损——更换;
3、管路没有夹好——重新固定。
六、漏油
更换相关油封。
七、漏气
更换气封。
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