全新一代瑞虎7将成翻身之作,颜值优秀,性价比高

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2020-03-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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国内10万-15万元的自主品牌SUV市场长久以来可谓是“硝烟弥漫”,在这个级别中,从哈弗H6的一枝独秀到近一年长安CS75也杀了个回马枪,而这一次全新换代的瑞虎7 PRO又进行了哪些升级,从而去打动这个级别的消费者呢? 目前绝大多数的自主品牌SUV,都搭配的是涡轮增压发动机+双离合变速箱的组合,而在这之中,又有很多车型因为标定或匹配的问题,无法把驾驶性做到十全十美。要么有的在低速时换挡顿挫,要么就是油门响应迟钝或是粘滞,总之无法让驾驶者开起来得心应手。 而这一次全新一代瑞虎7 PRO的1.6T+7速双离合的动力总成,在驾驶性方面就做得令人满意。全新一代瑞虎7 PRO的1.6L涡轮增压发动机,最大功率为145kW(197Ps),最大扭矩为290N·m,与新一代瑞虎7的1.5T+CVT变速箱不同的是,瑞虎7 PRO在动态方面更趋向年轻和运动化的感受。

旧款瑞虎7的“失败”,就同级别来说,我认为主要归结于以下几个原因:其尺寸不够大,动力不够突出,亮点配置太少。

尺寸上。全新一代瑞虎7进行了小幅度升级,其现在长、宽、高为4500*1842*1746mm,而轴距依然2670mm。不得不说,全新一代瑞虎7在尺寸上的表现依然不够突出,而它的竞争对手包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越等依然大都在它之上。也许尺寸大不一定绝对的好,但瑞虎7面向的用户群体则多数比较倾向家用,如果空间上都不能如人意,那么消费者在心理上恐怕就已经打起了退堂鼓。当然,空间只是一方面,全新一代瑞虎7若在动力和配置上上足功夫,它依然有胜算的机会,尤其是面对现在的年轻消费群体。

动力上。普通版全新一代瑞虎7将依然搭载搭载1.5T+CVT/6MT,而全新一代瑞虎7 PRO将搭载奇瑞自主研发,荣获“中国心十佳发动机”称号,并被誉为“国产最强1.6T”的1.6T发动机,变速箱匹配7DCT。

全新一代瑞虎7 PRO这套1.6T+7DCT的组合,便是此次全新一代瑞虎7在动力上的杀手锏,它拥有最大197马力和290牛米的动力输出,堪比一些合资车2.0T低功率的表现。同时,这台发动机的热效率可高达41%,不仅能降低动能的损失,还能够降低油耗,对于看重动力且计较油耗的人来说可谓一举两得。

从外观来看,新车装备了LED大灯,尾部采用“天际线贯穿式LED尾灯”,同时搭配双边共两出镀铬排气,辨识度和精致度都得到了提高。

并且,在车身颜色方面新车将提供碧玉蓝等5种车身颜色,全新一代瑞虎7 PRO还提供双色车身供消费者选择。

后45度角

车尾很大气

贯穿式尾灯很是时尚

尾标

LED大灯

满天星中网

犀利的日间行车灯

轮毂

后排空间充足

从内饰来看, 新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏,进一步提升了车内的质感。

同时,新车中控搭载了雄狮智云智能网联系统,该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能;手机还可以实现远程启动、空调开启关闭、车门、后备厢解锁关闭等功能。

后排杯架。很人性化

前排的空间

电调座椅

钢琴烤漆面板,显著的提升了内饰的质感

一键启动

能够看出,全新一代瑞虎7不仅对于之前的一些不足均进行了改进和提升,而且预售价非常有诚意,具备了非常大的翻身机会,同时也相信奇瑞一定对它给予了厚望。

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