Question

将来的卫星发射可能都会变为商业化么？

3月19日，吉利卫星项目在台州正式开工。吉利进军低轨卫星的消息一出，让人不禁联想到太平洋彼岸的另一位汽车狂人——Elon Musk。

Answer 1

不必等到将来。现在的卫生发射。都是有伏做商陆桥业化的性质。很多没有能力发射卫星的国早厅猛家都会委托有能力国家去发射。很多商业用途的卫星。是属于私有性质的属于公司性质的。一些高科技的公司都是有自己的卫星。

Answer 2

将来的卫星发射很有可能会变为商业化，判稿咐因为现在不可能的事儿，对于以后来说，嗯，不单单有可能，而且就会非常正常非常普及。就像几十年前电脑走进千家万户一样对不对？一开始电脑是多么大的一敬誉个东西，需要几个房间去装一台电脑，现在嗯掘纯，多少个电脑才能装满一个房间。还有就像电动车。就是电动汽车。现在也开始逐渐的逐渐的走进千家万户。多少年前想通过手机去看视频，那简直是不可能完成的事儿，因为那个时候显示屏你说一台电视那个后边儿多打一个包啊。

Answer 3

有这种可能性及发展趋势。
(1) 宇宙太空尚还处于数字沙漠之地，然而卫星网络是一场关乎数十亿美元的投资，技术明耐及资金门坎高。
(2) 发射到太空提供的网络服务，应以偏远孤立地区为优空饥先，而非对那些已经有光纤或电缆连接的城市。然而，这些孤立地区或许有技术支持的需求，但却没有足够支持获利的客源。
(3) 卫星星群处于相对低的轨道，这对于降低延迟是十分帮助的，将来在媒体串流、游戏、自动驾驶车等许多应用都扮演着关键角色。
其实，太空卫星通讯网建设的成本，更低于在地面上建置通讯基础建设，这也是WiFi不会被5G、6G淘斗槐返汰的机会，甚至从天空卫星通讯网结合目前地面5G布建，更能相辅相成。

Answer 4

将来的卫星发射不可能变成商业化，因碧明为太空中的轨道毕竟有限，如果大家都去发射，我悔旅告想也会成为一件让人头疼镇穗的事情。

Answer 5

卫星制造发射成本降 商业化时代来临
来源：stpi.narl8月前
新太空竞赛来了，你准备好了吗?自从世界首富也是亚马逊创办人贝佐斯推出古柏计划，预计将3,236枚卫星送入地球轨道，以提供全球范围的高速网络服务，因此引起太空界一阵骚动



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新太空竞赛来了，你准备好了吗?自从世界首富也是亚马逊创办人贝佐斯推出古柏(Kuiper)计划，预计将3,236枚卫星送入地球轨道，以提供全球范围的高速网络服务，因此态御引起太空界一阵骚动。过去大又贵的卫星，改走小而美的「平民化」制造路线，也正式宣告卫星商业化帆中岩时代来临，这似乎吸引不少大型科技公司对太空商机产生新兴趣。

虽然，建构卫星网络需要发射成千上万颗小型卫星，成本并不低，是高风险、高投资的计划，却吸引企业纷纷进入，看中的就是卫星网络在通讯、导航、环境监测等不同领域的广阔应用前景。

由于，卫星小型化和技术精进给予小型客户有机会进入小卫星商用市场，因为成本降低且性能提高(寿命、推进、稳定性......)，使全立方卫星现在能够提供运营服务。例如，目前SpaceX的火箭每公斤承载发射成本最低为1,410美元，其他竞争者的成本约落在5,000美元。相较于1980年代每公斤承载发射成本8.5万美元，现在卫星被送到低轨道的成本已下降许多。

至于，构建通讯用途的星群卫星网络的成本，一组星群由数枚到上万枚小卫星组成，开发一枚节点小卫星的研发和发射成本约在220万-332万人民币，一枚骨干大卫星的成本在2000万-3亿人民币。还要再加上，地面的测控站、运控等约占总成本的20%。

低轨道卫星(离地表300至1,500公里)与光纤网络具有互补性。目前全球仍有约40亿人无法使用网络，占全球人口总数的51%。这也正是卫星服务运营业者所看见的机会，借助大量投放低轨道卫星的方式，达到全区域性的讯号覆盖来提供网络通讯服务。同时，低轨道卫星相较于光纤网络更快、传输培差低延迟，可望运用于自驾车、物联网等需要实时信息传输领域。