新车磨合期要注意什么?

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职场小心机233
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新车在磨合期注意什么?
新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里,大致说来,新车磨合期具有以下几个特点:
1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新车在磨合期的行驶故障较多;
2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,
化油器
汽车安装了限速片,因此,极易造成混合气过浓,从而使耗油量增加;
3、润滑油易变质:新车在磨合期,因部件表面粗糙且两部件间间隙小,会使润滑油温度升高,同时,许多金属屑被磨落掉进润滑油中,易使润滑油氧化而变质。
新车在磨合期的注意事项。
1、起步先预热:这是针对
电喷车
而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,
汽油泵
就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机;
2、忌
紧急制动
:紧急制动不仅使磨合中的
制动系统
受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;
3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,
国产车
不能超过额定载荷的75%-80%,
进口车
不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或
紧急制动

4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损;
5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,
国产车
一般在40-70公里/时内,进口车一般在1000公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察
发动机转速
表和
车速表
,确保
发动机转速
和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;
6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足;
7、忌提前拆除限速片:限速片是装在
化油器
与进气管间的
节流装置
,车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除;
8、及时换挡:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,不要长久用一个挡位,也不要在各个挡位使车速达到极限,一般而言,各挡位时速控制在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;
9、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空器发生的变化,提高磨合期的经济性。

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汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合,也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。而由于现代汽车制造工艺的进步,现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短,大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里,你的爱车就可以火力全开了。

那么在新车磨合之前的那1000多公里,怎样开车才能延长你的汽车寿命呢?

1. 切忌紧急制动:

紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。

2.不要负载过重:

新车在磨合期就e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333431353963开始满载运行的话,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3. 尽量少跑长途:

如果新车在磨合期内就开始跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,极易造成机件磨损。

4. 不要高速行驶:

新手带着新车上路,务必要求稳为主,千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。如果觉得这些数字太难记,那就稳妥的开60码,肯定是没得问题的~

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励夏宇诗
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1.起步先预热
  冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
  2.速度需控制
  处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
  3.挡位要勤换
  不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。
  4.制动分离合
  处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,

磨合期注意事项
  处于磨合期的车辆,在平时要经常检查,提前发现问题并排除它。
  1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。
  2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
  3.一般车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。
  4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
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画风名
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1、机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及知时补充。
2、各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3、一般车道上在仪表盘中都有警报灯,有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。
4、处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
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你好!新车磨合期需要注意的有
保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。
行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
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