丰田汽车好，还是本田好
毋庸置疑，丰田和本田的车在国内是随处可见，在被大家的认可中也同样存在质疑，无论如何也阻止不了其高高在上的销量数据。那么问题来了，本田车和丰田车，到底哪个质量会好一些呢？今天我们就来说道说道。
一、丰田
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，丰田喜一郎与本田宗一郎风格迥异，大相径庭，他是一个很注重企业管理的生意人，很注重品牌的形象和口碑的营造。所以造就了丰田的口碑从美国再到全世界各地都是杠杆的，用“世界的丰田”来形容丰田一点也不为过，虽然说汽车是德国人发明的，但是目前全世界买的最好最多的车还是丰田车，丰田品牌的车型非常丰富，几乎涵盖了目前所有领域的车型需求，由于稳定的质量和可靠的性能，丰田在中国积累了相当大一部分的良好用户口碑。
丰田产品的特点：
1、拥有目前世界上最完善的零部件配套体系，并且很多的零部件生产厂都是丰田自主的或者是丰田控股的工厂。确保了所有零部件的稳定供应和可靠质量。
2、丰田的工人一直是保持着传统的“工匠”精神，在技术上都是百里挑一的高级技工，下到装配的工人上至工程师，全部都是秉承着丰田的一贯工匠精神，对汽车的生产以及研发一直是保持着严格的职业操守，几十年如一日，一直是如此，我们也可以看到，丰田的车一直在科技配置是趋于保守，换代改款也仅仅是在外观件上做一些简单的改进突破。正是由于对技术研发的保守，造就一辆又一辆开不坏的丰田的佳话。所以丰田车也被人称为是最中庸的车。
说到汽车本身，丰田车的三大件可以说是没有什么亮点，平平庸庸甚至是有些老的过时的技术的堆积，可是它就是不爱坏，以世界上销量最高的车型卡罗拉为例，它绝对是同级别中故障率最低，小毛病最少的，完全不用操任何心。还有就是丰田车的保值率，在中国的二手车界有一个保值率神话，那就是丰田的普拉多。“成功了买我陪你君临臣下，失败了卖了我东山再起。”保值率之王就是这么牛，正式丰田可靠的质量和高稳定性才铸就了普拉多的变态保值率。
二、本田
一日本田，终身本田。”“V-TEC IS BEST”没错，本田技研可以说是造发动引擎最好的车企，本田创始人本田宗一郎是一位不折不扣的技术狂人，而且还是一位很狂痴的赛车手和摩托车手。所以也就造就了本田的发动机最大的特点就是机械性能好，可靠性高，油耗还低。所以也是被大家戏称为“买发动机送车”。无论是在国外还是国内，本田的发动机都是在改装界最尤为称赞的，而且本田还不单单是做汽车，在其它的领域都有涉猎，如摩托车、机器人、以及民航飞机等。所以很多也说本田是最不像车企的一个汽车品牌。
本田的产品特点：
1、非常注重技术的研发，特别是发动机的技术。而且在本田研发的技术之后，都会尽快的应用到新款的车型上，这点与丰田是背道而驰的，所以也就练就了两个品牌完全不同的品牌性格，丰田过于稳健保守，而本田是激进张扬的。以最新的本田1.5T涡轮增压发动机机油增多为例，涉及到了C-RV和思域的召回事件，本田尽管也为此付出了一些代价，但也仍阻止不了本田的技术研发狂。
2、本田发动机的持久性和稳定性要比丰田的好一些。国外有一个实验，以同里程的30万公里的2.4L发动机为例，实验表明雅阁的发动机的维修率要稍好于凯美瑞的发动机。
本田最引以为傲的当属是其地球梦的发动机和Vtec技术了，在名声显赫的超跑GK5上，本田的地球梦可谓是将动力彰显到了极致。飞度的表现可以用变态来形容一点也不为过，不管是保值率还是动力，都是强到令人发指。
总结：丰田车和本田车的产品力表现都十分令人满意，本田的安全性与发动机技术要优于丰田，丰田在配置做工和整体表现方面要比本田好，特别是在车内噪音控制方面丰田是完全优于本田的。所以综合来看，我个人还是觉得丰田车的整体实力还是好于本田，当然了，本田的发动机技术和动力表现，是丰田无法与之比拟的。具体按照需求来选择吧，低故障率、省心、高保值，选丰田。对动力和操控有要求那就买本田吧。
本田车能在动力和油耗上都很平衡很大原因就是发动机技术，丰田发动机的VVT技术当时就是跟本田租借的技术发展来的。如果你是单单考虑发动机的话，本田肯定优势更大。
丰田的人机智能化是独一无二的，品牌价值更高一些。
本田的自然吸气发动机技术更先进一些。
