颐达这款车怎么样？
颐达的内饰是我看过同等档次里所有的车子算是最好的。 油耗应该在一般承受范围之内，一箱油大概500－600公里左右。 刹车不管大家说的什么前盘后鼓还是什么其他的制动方式，在紧急刹车的时候我的车子稳稳的停住了，但有一点，日本车不象德国车一踩制动有很明显的感觉，日本车的通病就是刹车要有提前量，就是所谓的有点柔，如果要想明显感觉，就不要轻点刹车，要用点劲，但要点刹，不要长踩。（话说回来，如果自己开车不注意，什么样的车子再好的刹车系统都保不住自己的命） 车速车子在起步时提速很快，有明显推背感，在加速过程中能感觉到升档的过程。同档次车里，提速算比较快的。（但和我男朋友的1.8T宝莱比，我还是超不过他，动力不够，毕竟我们的车车才是1.6)因为车身比较高，所以车子在130M以上会感觉有点飘。 声音发动机的声音太安静了，以至于我经常没灭车子就走人，发现车子锁不上的时候才知道。开了空调发动机会比以前声音稍微大一些，但是很正常的声音，并没有听过大家说的比较大的噪音。而且在车外听发动机的声音比较好听，不象一些其他的车子发动机的声音在车外听是哗啦哗啦的，在这里就不说是与哪款车子做比较了（建议大家买车的时候，在车外多听听发动机的声音，就有比较了） 悬挂悬挂确实有点硬，所以到坑坑坎坎的时候会听见过坎的声音。这里确实做的不如德系车，我男朋友的宝莱过坎的时候就比较舒服。（但是我现在养成毛病了，特别爱感觉过坎的那种硬，也许是另一种体会） 水温表这个是大家比较关心的，我觉得颐达（骐达）的这种设计并不是缺陷，通常别的车子会表明具体的温度，但是会有最低值－最高值，这中间算是安全值。在颐达（骐达）的车子上只是把这种安全值省略掉，当最低值时是蓝色指示，当车子水温出现问题时会有红色表明。这期间没有表明说明车子的水温是正常值。（有点象没有秒针的手表，你只要知道正确的分就可以了，而可以忽略秒的计算） 雾灯雾灯的设计，确实有点遗憾，小日本还真有点抠门。只有15万－17万的车子才配有前雾灯（不过在国外的道路上前雾灯是可以忽略不计的，因为前雾灯的作用并不大。大雾天我们将远光打开就可以起到前雾灯的作用）但是有的朋友要是觉得没有前雾灯不完美，那么自己可以加装喜欢的前雾灯。可以参考其他朋友的帖子。 轮毂轮毂就不多说了，开始的轮毂是钢圈的，但是据说现在车子不但降价了，轮毂还都换成铝合金的了。 保养保养的价格大概300元稍微出点头。但是4万公里保养4S店的价格有点吓人，大概是2000多，和阳光一个价格（专门店的家伙告诉我说这车和阳光保养费用差不多） 智能钥匙确实方便，我经常放在口袋里忘了哪个兜兜，只要按住那个小黑钮就可以开门了，省去用钥匙的烦恼。而且车车最大的优点就是防偷包，上车时记得要锁门，但遇到情况时，不用开锁，司机门是直接打开，外边打不开司机门这样，如果有人故意碰瓷，想拉你车门偷包，其他三个门，他是打不开的。发动机这个话题我就不多说了，各各新闻通道介绍这款车子的发动机已经很多了，而且都比我专业。美中不足如果有自动落锁功能车子就算比较完美了，还有车灯不算很亮，没有前雾灯,相对车皮厚的车子而言车皮比较薄等....
车辆舒适性一般、大灯亮度不够、漆面较薄；车身较高、车门太轻，空调表现一般，油耗一般。车灯不亮，高速行驶遇大风有侧倾感（车体太高），油耗市内有时候八个多，不理想。缺点就是安全性差，不抗撞。空间小~比同级车捎贵~是两厢车的改装，感觉不伦不类的，不如骐达颐达。小型车！车身高而窄。而颐达内部空间宽敞，配置齐全，乘坐舒适，经济节油,不过颐达多加了一个尾巴，整车造型不够协调，悬挂偏软，制动为前碟后鼓。价格方面，颐达在10.7-15万之间。
缺点一保养贵。缺点二 虽然安全没问题，但是小撞得修不少钱。零件贵。提车困难。我几个朋友都是提不到车换车了。样子不好看。没有跃动凯越大气。发动机声音很小，这个是在不开空调的情况下。制动踏板与油门踏板相隔较远，特别是制动踏板行程较大，使用时总感觉人坐不正，右脚比较辛苦。后备箱经过实际使用，还是感觉小了点。车内点烟器设计存在弊端。车漆薄，这个也是日本车的通病，提车次日，lp在五一大道追尾206，人家的车什么事没有，我的车已经露出底漆，并且盖上了两个人家倒车雷达的钢印。
