汽车的自动变速器的优点主要有哪些?
3个回答
2018-11-14 · 途虎养车,让养车更易懂
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1.使发动机和传动系统等零部件的寿命得到提高:液力传动汽车的发动机与传动系,由液体工作介质“软”性连接。液力传动起一定的吸收、哀减和缓冲的作用,大大减少冲击和动载荷。2.驾驶性能好汽车驾驶性能的好坏,除与汽车本身的结构有关外,还取决于正确的控制和操纵。自动变速能通过系统的设计,采用液压操纵或电子控制,使换档实现自动化。在变换变速杆位置时,实质上是操纵液压控制的滑阀,使整车自动去完成这些使用要求,以获得最佳的然料经济性和动力性。自动变速传动系统可以不要离合器,大大减轻了驾驶员的劳动强度,使得驾驶性能与驾驶员的技术水平关系不大,因而特别适合于非职业驾驶员驾驶。3.行驶性能好:采用液力自动变速器的汽车,在起步时,驱动轮上的驭动转矩是逐渐增加的,防止很大的振动与冲击,减少车轮的打滑,使起步容易,且更加平稳,通过液力传动或微电脑控制换档,可以消除或降低动力传动系统中的冲击和动载,提高了汽车的乘坐舒适性。4.安全性好:在车辆行驶过程中,驾驶员必须根据道路、交通条件的变化,对车辆的行驶方向和速度进行改变和调节。以城市大客车为例.平均每千米换档3-5次,且每次换档有4-6个手脚协调动作使驾驶员的注意力被分散,而且易产生疲劳,造成交通事故增加。而如果是以减少换档、操纵节气门大小代替变速,那样会牺牲燃油经济性。由于自动变速的车辆,取消了离合器踏板和换档操纵.所以只要控制加速踏板,就能自动变速,从而改善了驾驶员的劳动强度,使行车事故率降低,平均车速提高。5.降低度气排放:发动机在怠速和高速运行时,排放的废气中CO或HC化合物的浓度较高。而自动变速器的应用,可使发动机经常在经济转速以域内运转,也就是在较小污染排放的转速范围内工作,从而降低了排放污染。
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汽自动变速器能够通过锁止离合器将液力变矩器中的泵轮与涡轮锁在一起,从而实现将发车动机的动力10%传递至变速器,并通过优化自动变速器的内部变速齿轮结构进一步细分挡性位,以实现同发动机的更好匹配,从而达到降低动力输出损耗、平稳驾驶并保障一定的驾...
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2021-05-23 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1.使发动机和传动系统等零部件的寿命得到提高:液力传动汽车的发动机与传动系,由液体工作介质“软”性连接。液力传动起一定的吸收、哀减和缓冲的作用,大大减少冲击和动载荷。
2.驾驶性能好汽车驾驶性能的好坏,除与汽车本身的结构有关外,还取决于正确的控制和操纵。自动变速能通过系统的设计,采用液压操纵或电子控制,使换档实现自动化。在变换变速杆位置时,实质上是操纵液压控制的滑阀,使整车自动去完成这些使用要求,以获得最佳的然料经济性和动力性。自动变速传动系统可以不要离合器,大大减轻了驾驶员的劳动强度,使得驾驶性能与驾驶员的技术水平关系不大,因而特别适合于非职业驾驶员驾驶。
3.行驶性能好:采用液力自动变速器的汽车,在起步时,驱动轮上的驭动转矩是逐渐增加的,防止很大的振动与冲击,减少车轮的打滑,使起步容易,且更加平稳,通过液力传动或微电脑控制换档,可以消除或降低动力传动系统中的冲击和动载,提高了汽车的乘坐舒适性。
4.安全性好:在车辆行驶过程中,驾驶员必须根据道路、交通条件的变化,对车辆的行驶方向和速度进行改变和调节。以城市大客车为例.平均每千米换档3-5次,且每次换档有4-6个手脚协调动作使驾驶员的注意力被分散,而且易产生疲劳,造成交通事故增加。而如果是以减少换档、操纵节气门大小代替变速,那样会牺牲燃油经济性。由于自动变速的车辆,取消了离合器踏板和换档操纵.所以只要控制加速踏板,就能自动变速,从而改善了驾驶员的劳动强度,使行车事故率降低,平均车速提高。
2.驾驶性能好汽车驾驶性能的好坏,除与汽车本身的结构有关外,还取决于正确的控制和操纵。自动变速能通过系统的设计,采用液压操纵或电子控制,使换档实现自动化。在变换变速杆位置时,实质上是操纵液压控制的滑阀,使整车自动去完成这些使用要求,以获得最佳的然料经济性和动力性。自动变速传动系统可以不要离合器,大大减轻了驾驶员的劳动强度,使得驾驶性能与驾驶员的技术水平关系不大,因而特别适合于非职业驾驶员驾驶。
3.行驶性能好:采用液力自动变速器的汽车,在起步时,驱动轮上的驭动转矩是逐渐增加的,防止很大的振动与冲击,减少车轮的打滑,使起步容易,且更加平稳,通过液力传动或微电脑控制换档,可以消除或降低动力传动系统中的冲击和动载,提高了汽车的乘坐舒适性。
4.安全性好:在车辆行驶过程中,驾驶员必须根据道路、交通条件的变化,对车辆的行驶方向和速度进行改变和调节。以城市大客车为例.平均每千米换档3-5次,且每次换档有4-6个手脚协调动作使驾驶员的注意力被分散,而且易产生疲劳,造成交通事故增加。而如果是以减少换档、操纵节气门大小代替变速,那样会牺牲燃油经济性。由于自动变速的车辆,取消了离合器踏板和换档操纵.所以只要控制加速踏板,就能自动变速,从而改善了驾驶员的劳动强度,使行车事故率降低,平均车速提高。
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