Question

没有补贴，电动汽车还会有需求吗？

Answer 1

新能源汽车国家补贴是直接补给厂家，而非消费者，也就是说，即使补贴退坡甚至取消，很多新能源车型依然会保持原价销售，甚至随着市场的竞争程度越来越激烈，说不定很多车型慢慢开始会降价促销。同时，对于进口新能源汽车，本身也是不能享受国家补贴的。同时，结合现阶段新能源车型终端销售城市分布，决定消费者是否选购新能源汽车的根本原因不是补贴，而是新能源绿牌和真正的用车需求。也就是说，即使没有补贴，电动汽车的需求依然还是会存在，不论这个需求是政策驱动还是市场驱动。

新能源绿牌

新能源汽车在这几年能够蓬勃发展，每年都可以取得大幅增长，从主机厂层面，一个很大的驱动点就是国家和地方补贴，一辆终端售价6万左右微型纯电动汽车，前几年的国家和地方补贴可能就可以达到6万，如此高的补贴面前，新能源厂家还是有非常强烈的动机生产和销售新能源汽车的。从消费者层面来说，新能源绿牌无疑是最大的诱惑点。买了尤其是在北上广深等限行限牌城市，绝大多数消费者购买新能源汽车，还是为了那张绿牌。

满足用车需求

纯电动汽车，用于日常代步出行还是非常适合的，其节能环保的特性无疑是其最大的优点。整体综合使用成本低是最近几年新能源汽车可以在三四线城市能够大量普及的根本原因。当然，随着更多高端智能纯电动汽车陆续上市销售，相对燃油车的竞争力也会越来越强。

小结

当国家补贴慢慢退坡甚至取消，对于终端消费者的购买影响不会很大，真正驱动新能源汽车终端零售的引擎还是新能源绿牌，至少在当下的新能源汽车市场环境来看，是这样的。所以，即使补贴取消，电动汽车的政策需求和市场需求都会存在。

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