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电动车电池本身是会自动放电的,就是说电池放置时间越久,损耗的电量越大,电池电压下降越快。当用户再次骑行的时候,就很容易会出现一加速掉两格电的情况。电动车长期闲置不用也要记得隔几天充一次电。电池不能满电过充,也不能欠压不充电。
简介:
1、电路受潮
电动车的电路受潮了,这就导致电动车的电阻变大,进而电动车的电池电压下降,这也会引起加速掉两格的现象。所以在雨雪天气的时候,电动车最好停在室内,也要少骑!
2、小电池损坏
要是检测出来说电池有问题,估计就是电池中的其中一个小电池坏了,这也是会引起加速掉两格的问题。因为一个小电池坏了,就会导致电压不稳,电动车加速的时候,肯定是会掉电的。如果电池检测正常,电动车出现一加速就掉两格电的情况,一般来说是正常现象,不需要过度在意,对应前三个原因一一排除。不过,电池想要跑的远,平时保养很重要。
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这是电动车电池的特性,电池都有虚电现象,比如48V的电动车,充满电的电压大约54V,电量下降电压也会下降,电压在48V以上仪表显示都是满电,所以看电量必须是电动车加速的时候看的才准确,加速时只剩两格电时就快没电了,剩一格电时速度就会明显变慢,必须充电
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电量显示器都是不准的。行驶一定里程后显示器满 电量肯定不满,和汽车的油表是一样的,行驶很远油表也不动,油表下降一半的时候油量只有1/3了。
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说明电量还是够用的撒,新车电池是好的。就说汽车╮(╯_╰)╭基本也是这样。加大油门显示跑的距离不是很多,减小油门显示跑的距离要长一些。
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刚买到手有可能是有虚电,如果使用了三次充电后,还会这样就要当心了。
那时可以测试一下:剩余电量一半以下时,支起后轮,拧转把到底(电机转速最快),测量每只电瓶电压,电压特别低的就是坏的。
那时可以测试一下:剩余电量一半以下时,支起后轮,拧转把到底(电机转速最快),测量每只电瓶电压,电压特别低的就是坏的。
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