Question

新车磨合期需要注意的事项有哪些？

Answer 1

1、不要跑长途

新车提车不久，没出磨合期，需要开几个小时就停下让机械休息一下。往往长途新车不能保证及时让车休息。所以说磨合期内不要跑长途。

2、不能急加速

起步的时候最好要平稳，不要急加速。车子启动后，尽量先充分热车，缓慢起步。驾驶也不要太急激烈，不能大脚油门急加速。

3、转速不能太高

开车转速高不仅仅是新车，就是磨合期过了的车子也尽量避免高转速行车。汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制。但是有时候会出现时速没超限制，发动机转速已经很高，所以说光看时速是不够的，转速也要注意。

4、避免紧急制动

由于新车各零件还没有达到最佳状态，紧急制动不仅会令制动系统承受巨大冲击，连底盘和发动机也受到影响，所以新车要注意，尽量去避免紧急制动情况。

5、不能装载过重

负重行车本来就对汽车带来很大的不良影响。更不用说是没出磨合期的新车了。磨合期间车辆越轻越好，尽量避免装载过重。

Answer 2

起步时，先热车。启动车辆后，机油由底壳内向发动机的各个部件机进行充分润滑需要有一定的时间。如马上开车，容易加剧发动机的磨损。所以每次开车前，先简单热下车，怠速时间不用太长，等转速表稳定下来（回落到1000转以下）时再开走。

磨合是一个持续渐进的过程，容不得跨步走，一般来说磨合期分为三个阶段，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳。

在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合；1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

扩展资料：

磨合期维护内容：

1、磨合前期：清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。  

2、30km～50km时：检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。  

3、150km：检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。  

4、1800km：更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。  

5、1800km：国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。

参考资料来源：百度百科-磨合期

Answer 3

前2000公里，避免激烈驾驶，例如油门到底起步，红线转换挡、高转换挡等，这样不仅没把发动机传动零件磨光滑反而还会更加粗糙，长时间的高转速，确实更快更容易把它们的误差磨得刚刚好，但高转速磨出来的是不光滑，而是粗糙，先知道有些零件误差有可能是设计预留，再依靠磨合去打平和磨滑的，如果误差磨平后，还没达到光滑状态，这也是一些车型磨合期磨不好导致后期油耗高的原因！建议：新车保守点1000公里内不建议超过3500转，而速度也控制在80km/h。当然那些不小心踩了下3500影响不大，就算有磨损也能依靠早期零件之间存在的误差，把它磨掉和磨光滑。

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Answer 4

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