汽车节气门位置传感器坏了会出现什么现象?
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这个问题,你首先知道节气门位置传感器的作用。他的主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况,是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关,安装于节气门体上。控制喷油量和检测发动机运行情况。然后再来分析现象,1 它会怠速不稳定
2 加速无力,容易熄火
3 不好打车或者打不着车
2 加速无力,容易熄火
3 不好打车或者打不着车
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2020-04-29 · 省级职业学校 3+3升学
吉林省万通技工学校
吉林省万通技工学校,省人社厅直属技工学校。拥有汽车智能化示范实训中心、汽车检测维修实训中心、汽车美容实训中心、汽车诊断实训中心、汽车钣金实训中心、汽车漆面涂装实训中心,创业4S店等供学生学习
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会造成以下现象,车抖加速无力,甚至打不着火等等,有关进气方面的故障,他都有可能会造成
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2021-09-28 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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节气门下面是节气门传感器(车辆不一样样子不一样)有些车辆的节气门传感器是在节气门内部的部件看不见,但大多数节气门传感器都是一个可变电阻形式的,当节气门开度有变化电阻值不一样。从而让电脑知道现在节气门的开度。
电阻器的转轴与节气门联动,它有两个触点:全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时,怠速触点闭合,向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时,怠速触点张开,输出相对于节气门不同转角的电压信号,计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量,或者进行断油控制。
电阻器的转轴与节气门联动,它有两个触点:全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时,怠速触点闭合,向计算机输出怠速工况信号;当节气门处于其它位置时,怠速触点张开,输出相对于节气门不同转角的电压信号,计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷;根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量,或者进行断油控制。
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