【车主点评:外观漂亮、内饰科技、质感上乘,雷凌我的选择没有错!】
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#选车理由 我对于买车的观点一直是买新不买旧,有新上市的就不买那些已经上市多年的车型,雷凌作为今年上市不久的新换代产品,又是TNGA新技术应用车型,这点还是很吸引我的!
#最满意 最满意的就是油耗啦,平均油耗4.5升,用起来特别的经济,一年下来油费能省下来不少钱,这也是我选择买双擎版本的理由之一。
#最不满意 说不满意也谈不上,只是相对于雷凌这么运动的外观,我觉得操控方面一下子就被打回了原形,让我意识到这仅仅是个普通的注重家用的紧凑级轿车,并没有因为外观的激进而在调校上更偏向于操控。虽说日常开着也挺好开,但是想要激烈驾驶,这个底盘和动力似乎还不足以支撑。
#空间 空间很宽敞,除了前排,后排的表现也非常亮眼,对于一般的家庭来说,坐三个人没有任何问题,日常出行购物啥的都能满足。
#外观 运动版的外观真的非常亮眼,除了在包围上设计有些运动化的元素,更吸引人注意是低底盘给人一种低趴的跑车范儿,看上去很给力。
#内饰 内饰设计上精简了很多实体按钮,整体看上去比较简洁大方。中控的设计成一字造型,在视觉上感觉很方正,有一定的美感,特别是中控大屏幕,给人科技感满满的!
#动力 动力我的要求并不高,买来也是日常家用的,不过双擎版本起步速度确实很快哦,这点倒是有点出乎我的意料啦!
#操控 雷凌在操控上的调教取向主要还是以轻松好开为主,开起来非常惬意,比较适合心平气和的心态,如果想要激烈驾驶的话,雷凌或许会让你失望了。
#舒适性 舒适度方面,尤其在等红灯怠速时,车内可以保持一个非常平稳的状态,不会有明显的怠速抖动,这点是最舒服的。
#油耗 4.5升百公里平均油耗,搁哪里都能吊打一堆车啦,省油没得说的!
#最满意 最满意的就是油耗啦,平均油耗4.5升,用起来特别的经济,一年下来油费能省下来不少钱,这也是我选择买双擎版本的理由之一。
#最不满意 说不满意也谈不上,只是相对于雷凌这么运动的外观,我觉得操控方面一下子就被打回了原形,让我意识到这仅仅是个普通的注重家用的紧凑级轿车,并没有因为外观的激进而在调校上更偏向于操控。虽说日常开着也挺好开,但是想要激烈驾驶,这个底盘和动力似乎还不足以支撑。
#空间 空间很宽敞,除了前排,后排的表现也非常亮眼,对于一般的家庭来说,坐三个人没有任何问题,日常出行购物啥的都能满足。
#外观 运动版的外观真的非常亮眼,除了在包围上设计有些运动化的元素,更吸引人注意是低底盘给人一种低趴的跑车范儿,看上去很给力。
#内饰 内饰设计上精简了很多实体按钮,整体看上去比较简洁大方。中控的设计成一字造型,在视觉上感觉很方正,有一定的美感,特别是中控大屏幕,给人科技感满满的!
#动力 动力我的要求并不高,买来也是日常家用的,不过双擎版本起步速度确实很快哦,这点倒是有点出乎我的意料啦!
#操控 雷凌在操控上的调教取向主要还是以轻松好开为主,开起来非常惬意,比较适合心平气和的心态,如果想要激烈驾驶的话,雷凌或许会让你失望了。
#舒适性 舒适度方面,尤其在等红灯怠速时,车内可以保持一个非常平稳的状态,不会有明显的怠速抖动,这点是最舒服的。
#油耗 4.5升百公里平均油耗,搁哪里都能吊打一堆车啦,省油没得说的!
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