Question

颜值与实力并存，爱车欧拉R1才是我的正确选择

Answer 1

城市新建设中一颗闪亮的星。

我们都知道纯电动汽车的续航是关键，在续航里程方面，我的R1可是基于欧拉正向研发的ME平台，搭载的电机为最大功率35kW，最大扭矩120Nm，搭配的是33kWh的三元锂电池，综合工况续航里程可达到351km，完全能够满足我平时上班出行的需求。

路边的小野花与我的欧拉并美。

时尚感还是很不错的

长城旗下新徽标 欧拉

关于续航问题，记得我都拉过的第一个冬天实在年前，冬季充满电续航基本降到了300公里左右，也是我意料之中的。而和很多微型电动车的续航不同，R1的续航相对来说是比较高的，基本上与目前主流汽车续航持平。可能有人说这个300多公里的实际使用数据吗！讲真，一辆中型SUV和微型电动车，你觉得同样宣传300公里，谁跑得更远呢？再者而言，这种小车实际上也就是市内代步，续航完全足够了，也是我定位喜欢的根本。

尾部看起来有些小，但在设计上平衡了这一点。

专属平台打造、整车3年或12万公里质保、三电核心部件8年或15万公里超长质保、多场景全生命周期服务。品质承诺，永不妥协。

封闭式的前脸搭配上两侧的圆形前大灯看起来略显呆萌

圆润的反光镜

尾部的设计，与前脸的小动物造型不同。

个人使用感受，购买R1面临的最大问题就是充电桩不足，对于我这三线城市来说，目前的充电桩设备并不完善，很多小区充电桩数量不足，甚至小城市的大型商场、酒店包括附近的服务区等地方都没有，所以对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车而言将会带来很大的困扰。还好我的欧拉平时是在单位完成的充电，而且我的R1特别适合拥挤的交通环境，尤其是没地方停车的朋友，开这车很合适，在哪都能凑合停一下。

有种奢华感的前排

立体感很不错哦

这包东西可是前段时间的或缺的物品。

三层式的中央扶手

后排空间，厉害吧

这是后排车窗

可惜不能升降