壕无人性!兰博基尼Aventador都已经卖了10000台了!

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2020-09-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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 [汽车之家 新闻]? 日前,我们从兰博基尼官方获悉,第10000辆兰博基尼Aventador超级跑车于9月10日在Sant'Agata Bolognese工厂正式下线。这意味着自兰博基尼目前的量产旗舰跑车Aventador自2011年发布起,总销量已经破万。

 而根据官方的资料显示,此次下线的车型是一辆兰博基尼Aventador SVJ车型。作为中期改款后兰博基尼Aventador的性能版本,兰博基尼Aventador SVJ允许用户进行种类繁多的外观样式定制。例如图中的这台新车,其外观主色调采用灰色车漆,并辅以红色点缀,据悉这辆新车未来将销往泰国市场。

 而作为一辆“大牛”,兰博基尼Aventador SVJ保持了品牌旗舰车型“V12的童贞”,新车搭载6.5升V12自然吸气发动机,最大功率770马力,最大扭矩720牛·米,传动匹配7速ISR变速箱。同时根据此前的消息,下一代兰博基尼“大牛”也将继续配备V12发动机,同时有望搭配与兰博基尼Sián相同的超级电容48V微混系统。

 2011年,兰博基尼发布了Aventador,新车从Murcielago手中接过了“品牌旗舰超跑”的衣钵,同时全新多边形风格的设计语言也令人印象深刻。2016年,兰博基尼Aventador进行了中期改款,车名更新为兰博基尼Aventador S,并主要针对车辆本身的驾驶性能进行了提升,也奠定了后来车型以赛道性能为主要方向的升级。2019年,兰博基尼发布了品牌首款混动跑车Sián,如同早期的Reventon,下一代“大牛”预计也将以它作为蓝本。

编辑点评:

 第10000辆兰博基尼Aventador系列车型的下线,对于兰博基尼品牌本身来说是一个值得纪念的里程碑。而旗舰产品往往也代表着一个品牌的灵魂和精髓,因此Aventador能有如此优秀的销量表现也证明了兰博基尼品牌近些年的运营成果。未来,全世界的汽车都将向着电动化/智能化迈进,尽管兰博基尼自己也正向着这样的方向前进,但在汽车越来越同质化的将来,或许这样的产品才会是驾驶乐趣与灵魂最后的乐土。(文/汽车之家 马艾骏)

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