12-15万级热门中型SUV,瑞虎8 PLUS和比亚迪唐怎么选?

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2020-10-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在此次2020北京车展上, 瑞虎8 PLUS正式开启预售,预售价格区间为13.19万-14.99万元,并将于10月15日上市。 瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台打造,依然是一款中型SUV,但定位要高于目前在售的瑞虎8。

从瑞虎8 PLUS的定位和预售价格来看,与比亚迪唐有着较高的竞争关系。接下来小智就基于设计、空间和动力层面来看看两款车型谁更有竞争优势。

瑞虎8 PLUS

从外形上看,瑞虎8 PLUS和瑞虎7一样都采用了几何矩阵式钻石高亮前格栅,整个前脸看起来非常的深邃,在同级别中很有辨识度。瑞虎8 PLUS尾部中间的英文标识替代了车标,使车尾看上去颇有高级感。虽然尾部双边共两出的排气装置只是一个装饰品,但是在很大程度上提升了尾部的运动感。

比亚迪唐

2021款比亚迪唐在设计层面依然使用的是比亚迪家族式的Dragon Face设计风格,不过在一些细节处进行了优化,整体造型看起来非常大气、精致。另外,其尾部“Build Your Dreams”的英文标识让尾部更具质感。值得一提的是,比亚迪唐在尾部采用了贯穿式的尾灯设计,让车尾看上去更有层次感,并且也具备较高的辨识度。

两款车型在设计上都采用了两家最新的家族式设计语言,瑞虎8 PLUS在设计上很有视觉冲击力,而比亚迪唐的外观造型更加大气。总体来说两款车型在设计层面都非常符合当下消费者的审美。

瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS的内饰采用了全新的设计风格,双12.3英寸一体式大屏的加入让内饰的科技感爆棚。并且空调控制面板的尺寸也达到了8英寸,结合钢琴烤漆的面板,内饰也更显档次感。此外,中控大屏内部的多媒体系统升级为LION4.0 雄狮智云系统,具备AR导航、双屏联动、苹果CarPlay、百度CarLife等功能,还支持AI人脸识别功能。另外,SONY品牌音响也是全系标配。

比亚迪唐

2021款比亚迪唐的内饰整体设计与比亚迪汉较为相似,中控台上覆盖了大面积的钢琴烤漆亮黑色饰板,同时还内置了“龙爪之痕”氛围呼吸灯,进一步增添了内饰的高档感。另外,为了提升内饰质感,新车还在中控台、门板处采用了大量麂皮材质,使内饰的整体质感与豪华感得到明显提升。而可旋转的中控屏幕也在2021款比亚迪唐车型上继续沿用,并且屏幕内部还集成了DiLink 3.0智能网联系统,其内置的应用也非常丰富。

两款车型在内饰设计上都很有科技感,但相比之下,2021款比亚迪唐的内饰在豪华感和科技感上都要略胜一筹。

通过两车的尺寸数据来看,2021款比亚迪唐在长度、宽度和轴距方面都占据上风,而瑞虎8 PLUS仅在高度方面领先。具体两款车型的实际乘坐体验如何,接着往下看。

瑞虎8 PLUS

车内我们主要体验后排的乘坐感受,1.78米身高的体验者调整好前排座椅后,在瑞虎8 PLUS的后排腿部空间为2拳,而头部也保留1拳的余量。而且瑞虎8 PLUS的后排中央地台几乎纯平,对于后排乘客比较友好。此外,该车的后排座椅能够按照一定的角度调节,舒适度能够得到一定的保证。而在储物空间方面,瑞虎8 PLUS的后备厢的表现较为优秀,并能够按照比例放倒,储物空间能够得到大幅提升。

比亚迪唐

而1.78米的体验者来到2021款比亚迪唐的后排,其头部能够获得3指空间,而后排座椅因为可以前后移动,所以后排腿部的空间能够相应得到4指-2拳的余量。同样,2021款比亚迪唐后排中央的凸起较小,为后排带来极为舒适的空间。而在储物空间方面,2021款比亚迪唐的常规容积和扩展后的容积表现都较为出色。

从乘坐空间表现来看,两款车型各有优劣,瑞虎8 PLUS的后排座椅角度可以进行调节,能够获得更舒适的坐姿;而2021款比亚迪唐的后排座椅可以前后调节,满足不同乘客的乘坐需求。并且储物空间表现也相差不大。两车在乘坐舒适度和储物空间方面的表现算是打成平手。

瑞虎8 PLUS

在动力方面,瑞虎8 PLUS搭载的是和瑞虎8相同的1.6T发动机,最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。从官方公布的油耗数据来看,其工信部百公里综合油耗为6.8L。

比亚迪唐

而2021款比亚迪唐在动力方面继续搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

在动力数据上,两车存在一定差距。瑞虎8 PLUS采用的1.6T发动机在最大功率和油耗方面的表现较为出色,而2021款比亚迪唐搭载的2.0T发动机在最大扭矩方面较为领先。

瑞虎8 PLUS和2021款比亚迪唐经过外观、内饰、尺寸和动力等四方面的对比下,后者的优势显然要更大一些。2021款比亚迪唐不仅外观看起来更加大气时尚,而且内饰的科技感和豪华氛围也更为出色。此外,2021款比亚迪唐整体尺寸和后排座椅灵活度方面的表现也比较突出。而瑞虎8 PLUS的动力更有优势,1.6T发动机的参数出色,燃油经济性更加优秀。

由于瑞虎8 PLUS还未正式上市,目前只是从四个纬度进行简单对比,所以此次对比并不全面,等待该车正式上市后,我们再来看看两者的整体实力如何。对于这两款中型SUV,大家更看好哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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