道依茨2013发动机气门怎么调?
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确定发动机处于冷态常温,不得在刚停机的高温下调整气门间隙,避免烫伤且调整的气门间隙会偏大。
1、找到第一缸压缩上止点(注意,发动机有两种上止点,即压缩上止点和排气上止点。)寻找第一缸压缩上止点的方法是:盘车,待第6缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作时,为第一缸的压缩上止点。
2、此时可以调整的是1、3、5缸的排气门间隙,第1、2、4缸的进气门间隙。
3、调整好了之后,盘车一圈,待第一缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作。
4、此时可以调整的是3、5、6缸的进气门间隙,2、4、6缸的排气门间隙。
进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.5mm
1、找到第一缸压缩上止点(注意,发动机有两种上止点,即压缩上止点和排气上止点。)寻找第一缸压缩上止点的方法是:盘车,待第6缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作时,为第一缸的压缩上止点。
2、此时可以调整的是1、3、5缸的排气门间隙,第1、2、4缸的进气门间隙。
3、调整好了之后,盘车一圈,待第一缸的排气门刚好关闭,进气门刚好动作。
4、此时可以调整的是3、5、6缸的进气门间隙,2、4、6缸的排气门间隙。
进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.5mm
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0.25-0.35MM。
设计配气机构时bai,在进排气门杆尾端与du挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间zhi留有一定的间隙。
发动机dao工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。
扩展资料:
发动机气门间隙注意事项:
1、在使用道依茨发动机的时候,必须每次开机使用前仔细检查发动机的油位和水位。假如不足的话,必须添加再使用,同时也要检查发动机皮带的松紧情况。
2、道依茨发动机开机后禁止马上加速,必须先慢速运转3-5分钟后才能加速使用。
3、道依茨发动机在运行过程中应随时注意观察发动机的水温,机油压力的变化,如有异常情况应立即停机检查,避免发生更大的事故。
4、道依茨发动机使用结束时,高速运行后应慢速3-5分钟后才能停机,以带走增压器的热量,延长增压器的使用寿命,减少使用过程中的问题。
设计配气机构时bai,在进排气门杆尾端与du挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间zhi留有一定的间隙。
发动机dao工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。
扩展资料:
发动机气门间隙注意事项:
1、在使用道依茨发动机的时候,必须每次开机使用前仔细检查发动机的油位和水位。假如不足的话,必须添加再使用,同时也要检查发动机皮带的松紧情况。
2、道依茨发动机开机后禁止马上加速,必须先慢速运转3-5分钟后才能加速使用。
3、道依茨发动机在运行过程中应随时注意观察发动机的水温,机油压力的变化,如有异常情况应立即停机检查,避免发生更大的事故。
4、道依茨发动机使用结束时,高速运行后应慢速3-5分钟后才能停机,以带走增压器的热量,延长增压器的使用寿命,减少使用过程中的问题。
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