Question

决定汽车性能好坏的因素？

Answer 1

汽车的主要性能是由汽车的动力性，燃油经济性，制动性，操纵性稳定性，行驶平顺性，通过性，排放及噪音污染等决定的。①汽车的动力性。汽车的动力性可用三个指标来评定，即汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。汽车的最高车速是在平坦良好的路面所能达到的最高行驶速度:汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力;汽车的爬坡能力是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的最大坡度。
②汽车的燃油经济性。汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力成为其燃油经济性。
③汽车的制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。
④汽车的操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，-是操纵性，二是稳定性。操纵性是指汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向;稳定性则是指汽车受到外界干扰后，能自行恢复正常行驶的方向，而不发生侧滑、倾覆、失控等现象。⑤汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时，路面的不平会激起汽车的振动，振动达到--定程度时，会使乘员感到不舒适和疲劳，或货物损坏，还会缩短汽车的使用寿命的能力。
⑥汽车的通过性。汽车的通过性是指汽车在一定的载质量下能以足够的平均经济车速，顺利地通过坏路或无路区域，并能克服各种障碍物且具有一定的寿命的能力。
⑦汽车的排放污染和噪声污染。

Answer 2

1；动力性

这个想必大家都能做判断，首先什么排量的发动机，最大功率，最大扭矩多少，多大马力是最直观判断一辆车动力性的参数，此外开起来后还可根据其百公里加速，最高车速，超车时间（比如60km/h加速到80km/h所需的时间），最大爬坡度来判断这辆车的动力性。2；制动性

要跑得快还得刹得住，最简单的判断方式就是在直线的空旷道路上加速到某一规定地点后完全踩下刹车，看看刹车的距离和制动过程中有没有车辆跑偏的现象。

3；平顺性

也叫乘坐舒适性，目前判断一辆车平顺性的评价方法还有较大的争议，主要有主观和客观评价，主观评价就是找个开过很多车的人来替你开一开，然后告诉你如何如何，这也可以根据自己的主观感受来评价。

客观评价就是依据各种理论来得到一些参数，其中比较典型的包括汽车综合振动舒适度法、模糊评价法和烦躁率分析法。

4；通过性

这个也好理解，专业名称解释是在一定的车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种无路地带和克服各种障碍的能力，简单说就是走烂路的能力，影响汽车的通过性有最大离地间隙，接近角，离去角，此外动力的强弱和轮胎的花纹也是重要的影响因素。5；操纵稳定性

这个可以分为操纵和稳定，操纵就是车“听话”，能很好的执行驾驶员发出的操作指令，包括转向是否灵敏，悬架支撑性如何等。稳定性就是抗干扰能力，大幅度转弯能否保持稳定的车身姿态，这个受转向系统和悬架系统因素影响。目前的评价方法也主要是客观和主观评价。谁都想车能省油，但世上没有让马跑得快又不让马吃饱的事，燃油经济性就是在最小的油耗量内完成行驶最大单位路程的能力，影响油耗的因素有很多，如驾驶人，环境，运行工况等，所以也没有很唯一的标准，不过正常开的话小型车在6-8个油，中型车9-11个油，大型车12-13个油都是很正常的。