汽车电瓶亏电怎么解决
一、人力推车助力启动，适用情况：人多能把车推动时，简单省钱但是费时费力，这是最简单的方法，相信大家在现实生活中都见到过。
二、搭电线助力启动，适用情况：在身边有别的车的情况下，可省时省力又省钱，这个方法需要再找一辆能正常开启的车，用搭电线先将两辆车的正极相连，再将负极相连，结束的时候顺序则是相反。
三、他人车辆带动，适用情况：如果搭线无果，身边有车，可拉车带走，这时需要选择长度适宜的绳子，然后把两辆车的头和尾分别扎紧打死结，前车司机缓慢拉着后车行驶。
扩展资料：
蓄电池使用周期一般3年左右，使用时建议熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备，比如大灯还有音响等，因为车辆熄火后无法为电瓶进行充电，这样下去会造成电瓶亏电，会减少电瓶寿命。一般我们正常用车，汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右。
蓄电池的的供电次数越多、负荷越大、时间越久，寿命就会更短。汽车熄火后并不是完全断电，汽车的蓄电池电量会被过度消耗，很可能出现车辆启动困难的情况，这也减少蓄电池的使用寿命。
二、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
三、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
四、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
五、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
六、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
七、经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
八、经常检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
2019-08-15 · 途虎养车，让养车更易懂
途虎话养车
这些东西一直在消耗汽车电力，所以汽车熄火后，电瓶依然会微微的存在一个电流值。如果熄火后，这个电瓶对外释放电力的电流过大，那么电瓶可能就撑不了多久了。
这个电瓶放电的电流值超过了正常范围的情况，我们就叫做放电增加。这时候我们需要检查车子到底是熄火后忘了关闭什么电器，还是说电力系统里存在漏电状况。
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汽车电瓶亏电的解决方法如下：
1、每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电；
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电；
3、蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换；
4、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
保护电瓶的方法：
1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。
2、保护好充电器。
3、每天都充电。
4、及时充电。
汽车电瓶亏电建议更换电瓶。
电瓶亏点原因：
某些电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下，高压电池才会给小电瓶供电，灭车即停止供电。因此有时小电瓶已经极度缺电，而车主却熄火锁车给电动车充电，此时的充电仅是喂饱了高压电池，无法补充给小电瓶，导致经过一晚的放置小电瓶完全亏电。
一些电动车在灭车状态下充电也能给小电瓶补电，但在充电完成后即使充电枪还插着也不会再次给小电瓶继续充电，即单次插枪充电过程中仅为小电瓶充至满电一次。
而此时小电瓶还在持续为车内的各个电子控制模块和电器元件供电，会缓慢放电直至完全亏电。有些车主的电动车充电时间过长，有时将近 24 小时，再开车时小电瓶亏电就属于这种情况。
有时电动车在极度缺电的情况下，再充电也已无法为小电瓶补电。这是因为 DC-DC 变换器给小电瓶补电的通路本身就需要小电瓶内的电维持触点闭合，一旦小电瓶的电力不足以维持触电闭合，高压电池就无法给小电瓶补电了。
