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WEY坦克300上市售17.58万起，内饰比牧马人精致，尺寸比宝马X3大

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日前，和讯汽车从WEY官方了解到，旗下全新车型 坦克300正式上市。新车共推出3款配置车型，探索者、挑战者、征服者三个版本售价分别为17.58万、19.58万和21.38万元，与此前公布的预售价相同。

作为WEY品牌旗下的一款重磅车型，坦克300自成都车展亮相后就备受关注，新车基于“坦克·WEY”平台打造，为非承载式车身设计，整体造型十分粗犷、个性。

从整体造型来看，坦克300采用了硬朗越野风格的设计，方正的车头和圆形的大灯形成了反差的视觉效果，同时新车配备了黑色塑料前保险杠和外扩轮眉，整体设计既复古又时尚，也更能得到年轻消费者的青睐。

坦克300定位紧凑型SUV，但长宽高却达到了4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，“三围”比定位中型SUV的宝马X3要更大。通过性方面，前接近角33°，后离去角34°，通过角23.1°，最小离地间隙是224mm。

尽管外观看着很硬派，但坦克300的内饰并不粗糙，甚至可以用精致形容。新车依旧使用了直线为主的设计，大面积的真皮包裹和镀铬装饰逼格十足，细节处圆角的点缀以及两块12.3英寸相连的中控屏幕，科技感营造的很到位。

底盘结构上，坦克300使用非承载式车身，采用前双叉臂独立悬架和后整体桥非独立悬架，同时搭载博格华纳提供的分时四驱，高配车型配有三把差速锁、坦克掉头、原厂绞盘、原厂涉水等硬核配置。

此前，WEY官方曾公布了坦克300的碰撞测试视频，包含正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试。其中，正面碰撞测试包含了难度颇高的25%超小重叠偏置碰撞。据官方所述，坦克300的车身严格按照美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试设计，大量使用了屈服强度超过1500MPa的超高强度钢材，并对传力通道进行了针对性优化。

从视频来看，坦克300的安全结构保持完整，驾驶舱内部没有发生生存空间被挤占的情况，被动安全也起到应有效果。

动力方面，坦克300 搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387N·m，传动系统匹配8AT变速箱。提供两驱标准（2H）、四驱标准（4H）四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家共计9种驾驶模式。

坦克300的上市进一步丰富了WEY品牌产品矩阵，新车在外观、内饰的精致程度甚至还高于比它价格3倍的Jeep牧马人，同时硬核越野配置也并不逊色。而对于越野爱好者来说，坦克300的出现提供了一个更具性价比的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。