中国最长的隧道在哪里?
"近日,建设规模世界第一的宝坪高速秦岭天台山特长隧道进入黑色路面施工阶段,预计今年10月建成通车。"...
"近日,建设规模世界第一的宝坪高速秦岭天台山特长隧道进入黑色路面施工阶段,预计今年10月建成通车。"
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中国最长的隧道在哪里?新关角隧道位于青藏铁路西(宁)格(尔木)段的青海天峻县境内,全长32.645公里,平均海拔超过3600米,是青藏铁路西(宁)至格(尔木)铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时,大大提高青藏铁路的运力。
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中国最长隧道是新关角隧道。位于青藏铁路青海天峻县境内,全长32.645公里,平均海拔超过3600米。
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新关角隧道位于青藏铁路西(宁)格(尔木)段的青海天峻县境内,全长32.645公里,平均海拔超过3600米,是青藏铁路西(宁)至格(尔木)铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时,大大提高青藏铁路的运力。
新关角隧道进口段17.372公里,管段工程、水文地质极其复杂,不仅存在连续砂层段、长大段岩溶、断层,而且地下涌水量之大极为罕见,全管段日涌水最大可达32万立方米。关角隧道进口段共分成7个斜井和1个进口正洞作业区施工,最长斜井2808米,其余斜井均在千米以上,平均坡度11%。
这种长距离大水量持续反坡隧道施工排水技术目前为国内外首例。建设者们在斜井内每300米设置双连拱式固定泵站,两个洞室相互连通,一个洞室作为沉淀池,另一个洞室安装经过比选的大功率进口水泵,实现接力排水,曾创下了一个斜井日排水量超17万立方米的国内高原铁路隧道建设新记录。
新关角隧道进口段17.372公里,管段工程、水文地质极其复杂,不仅存在连续砂层段、长大段岩溶、断层,而且地下涌水量之大极为罕见,全管段日涌水最大可达32万立方米。关角隧道进口段共分成7个斜井和1个进口正洞作业区施工,最长斜井2808米,其余斜井均在千米以上,平均坡度11%。
这种长距离大水量持续反坡隧道施工排水技术目前为国内外首例。建设者们在斜井内每300米设置双连拱式固定泵站,两个洞室相互连通,一个洞室作为沉淀池,另一个洞室安装经过比选的大功率进口水泵,实现接力排水,曾创下了一个斜井日排水量超17万立方米的国内高原铁路隧道建设新记录。
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在陕西境内的西康高速公路北段,隧道穿越秦岭山脉的终南山,隧道长18.020千米,双孔,四线道;
秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计,设计行车速度为80千米/小时,总投资为25.8亿元人民币,工程于2002年3月开工,隧道已经于2004年12月13日贯通,并于2007年1月20日正式通车。
秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计,设计行车速度为80千米/小时,总投资为25.8亿元人民币,工程于2002年3月开工,隧道已经于2004年12月13日贯通,并于2007年1月20日正式通车。
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中国目前最长的隧道是广东松山湖铁路隧道,全长为38.813千米。中国目前最长的公路隧道在陕西,全长为18.02千米。
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