中国新船接单量超过韩国?
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是的,工信部日前发布的数据显示,2020年,中国新船接单量超过韩国,时隔两年重新夺回接单量全球第一。
这份最新出炉的数据显示,2020年,中国和韩国的新船接单量占全球份额的比例分别为48.8%和41.4%。时隔两年中国重返全球第一,韩国位居第二,日本获得约7%的份额,排名第三。
据悉,在造船完工量、新船订单量和手持订单量三大指标方面,2010年中国新船接单量曾首次跃居世界第一,但是在新船订单方面,2018年、2019年又被韩国反超。如今重返全球第一,彰显了我国船舶工业逆势上扬、全面突破的实力。
扩展资料
造船行业的起落兴衰是衡量一国经济的重要风向标:
有专家表示,造船行业的起落兴衰,一向是衡量一国经济的重要风向标。2020年,在新冠疫情和经济不确定性的双重影响下,全球造船业处于近30年来的大萧条阶段,各国造船企业手持订单都出现大幅下降。
而我国船舶工业却在去年逆势上扬,实现全面的突破,在造船完工量、新船订单量和手持订单量三大指标方面实现了全球第一的市场份额,特别是中国造船工业在各个船型上都有斩获,彰显了中国船舶工业极强的韧性和坚实的工业基础。
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