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淡季不淡！盘点一下即将在7月份上市的重点车型

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每年的6、7月份都是中国汽车行业传统的销售淡季，不过现在这个趋势已经不是很明显了，淡季不淡也慢慢变成了常态，因此在7月份不少厂商都在计划着推出各种各样的新车，一方面用来抵消“淡季”的影响，另一方面也是为下半年的销售旺季打下基础。一汽大众ID.6 CROZZ、路虎揽胜极光L、日产奇骏、雪铁龙C3-XR都是7月份新车的代表性车型。

一汽大众ID.6 CROZZ

一汽大众ID.6 CROZZ是此前上市的上汽大众ID.6 X的姊妹车型，两款车诞生自同一平台。新车的车身长度达到了4891mm，定位于纯电动中大型SUV，预计将于7月中旬正式上市。新车采用了全新的家族化设计语言，全封闭式的前脸在纯电动车型中十分常见，大尺寸的大灯看上去也非常犀利。作为一款纯电动车型，它的前格栅也采用了封闭式设计，但是加上了密集的点阵式装饰，看上去有很强的时尚感。

新车采用了全新的内饰设计，整个中控台层次分明，比较容易得到年轻消费者的认可。与此同时，它的5.3英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏均采用悬浮式设计，有较强的科技感。值得一提的是，新车将配备增强现实抬头显示系统，并且提供6座和7座两种布局。

动力方面，新车提供132kW、150kW、225kW三种动力版本，部分高配车型还将提供四驱模式。与此同时，新车将搭载三元锂电池，续航里程最高可超过580km。

路虎揽胜极光L

揽胜极光是路虎家族中定位比较低的车型，动力性能比较弱，配置也难称一流。但由于路虎强大的品牌号召力，它还是有不小关注度的。6月15日，全新路虎揽胜极光L完成全球首发，轴距比老款车型增加了160mm。目前这款车处于预售状态，预计将在7月19日正式上市。

与其它路虎车型不同的是，新车在年轻化、时尚化方面做了更多努力。它有着狭长而犀利的大灯，比较符合年轻人的审美观念，倒梯形的中网内部通过蜂窝状进气格栅进行填充，两侧的装饰性进气口也充满了时尚气息。

内饰方面，新车采用了家族化设计手法，全系搭载10.2英寸高清触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，有较强的科技感，轴距的加长也带来更为宽敞的后排乘坐空间。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为249Ps，最大扭矩为365N·m。与此同时，新车全系车型均将加入48V轻混系统，并将采用9AT变速箱。

日产奇骏

全新一代日产奇骏的相关消息公布以来，外界的关注度一直比较高。目前这款车正处于预售阶段，预计将于7月30日正式上市。新车将基于全新的CMF-CD平台打造，在外观以及动力性能上都有一定程度的提升。

新车采用了全新的家族化设计语言，倒梯形中网内部通过水波状结构进行填充，同时还加入了半包围式的镀铬装饰条。与此同时，它还有着尺寸惊人的分体式大灯，整体看上去比现款车型更加年轻化。内饰方面，新车采用了指针式仪表盘和悬浮式中控屏，中控台则采用了传统布局。与外观相比，它的内饰设计属于比较保守的风格。

全新一代奇骏争议最大的地方在于动力系统，它搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率为204Ps，最大扭矩为300N·m，动力参数在同级别车型中并不落后，但三缸发动机在中国市场上却非常不受欢迎。日产汽车这步“险棋”到底会有什么样的效果，要等正式上市之后才能看得出来。

雪铁龙C3-XR

法系车这些年在中国市场的表现江河日下，目前基本处于非主流地位。但中国市场的规模和增长潜力始终是个巨大的诱惑，因此以雪铁龙为代表的法系车并不甘心退出中国市场，车型的更新换代一直在进行。根据官方消息，新款雪铁龙C3-XR将在7月中旬上市。这款车上一次换代已经是两年前的事儿了，现在准备重新冲击小型SUV市场。

新车整体看上去比较动感，它的前脸设计非常简洁，比较符合年轻消费者的审美观念。大尺寸的梯形中网看上去充满了力量感，在俯冲式腰线的配合下，整个车身都显得刚劲有力。新车的车身长度为4288mm，看上去短小精悍，但后排乘坐空间和储物空间方面的缺陷也是不可避免的。内饰方面，新车与老款车的差别不大，不过贯穿式的空调出风口也是很有新意的。

动力方面，新车将继续搭载1.2T三缸发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。在小型SUV领域，消费者对动力性能的要求并不高，但小排量三缸发动机和双离合变速箱的组合恐怕很难得到中国消费者的认可。

小结：根据统计，7月份即将发布或者上市的新车多达几十款，这些新车的目标都放在了9月份以后的销售旺季，不过7月份的“预热”也相当重要。7月份淡季时，有不少厂商都会推出大量的优惠政策来刺激销量，对消费者来说，这算是个不错的现象。

 

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