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2021上半年重磅车型回顾 这10款轿车最值得推荐

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时光飞逝，转眼间6月匆匆告别，同时也意味着喜忧参半的2021已经悄悄过半。回顾上半年，无论是国产品牌还是合资品牌、紧凑型轿车还是豪华轿车众多车型都选择在上半年扎堆上市。俗话说得好——“执输行头惨过败家”，产品早上市就意味着能够把握市场先机。

 

再加上现代大部分消费者都有一个习惯，看到符合自己“心水”产品首先放进心目含袭中的购物车，以国内消费者颇为喜爱的轿车、旅行车为例，上半年就出现了不少值得购买的轿车车型 。

那么，买买君将梳理出10款上半年最值得购买的轿车车型，看看这些车型能否装进消费者心目中的“购物车”。

在国内市场上，旅行车逐渐受到年轻群体追捧购买的“宠儿之一”，新宝骏Valli凭借着较为亲民的售价以及出色的造型，上市不久就受到众多国内消费者喜爱。

新宝骏Valli虽然定位于旅行车，但它的轴距表现为2700mm，后排座椅放倒后最大储物容量可达1620L，只要想象力足够丰富即可给你任意解锁空间无限可能性。相对于市面上大部分低转速就能达到峰值扭矩动力充沛的涡轮增压发动机，1.5T发动机+8速CVT变速箱相互搭配，注重驾驶舒适性的同时还可获取良好的燃油经济性。

可以说新宝骏Valli抓住年轻消费者的消费痛点，同时也是满足年轻人追求诗和远方的理想车型。

在这个各大车企都争先恐后想打造“爆款”车型的时代，广汽丰田顺应时代的趋势正式推出雷凌轴距加长版车型凌尚。虽然该车定位于A+级轿车，但是2750mm的穗李车身轴距使它拥有着较为不错的后排乘坐空间。

而在动力方面，凌尚搭载凯美瑞同款2.0L Dynamic Force发动机最大功率为171匹马力，在涡轮增压盛行的年代里，凌尚的动力系统数据并不亮眼，但发动机热效率达到40%的它能够获得很好的燃油经济性，面对国内A+级别轿车市场上的空缺，凌尚的竞争力究竟如何，让我们一起拭目以待吧。

在过去对于混动车型的选择中，大多数消费者都会选择本田、丰田这种混动领域方面的佼佼者，但比亚迪秦PLUS DM-i的出猜老迟现彻底打破人们固有认知。比亚迪秦PLUS DM-i作为首台搭载“超级混动”技术 +“刀片电池”的首款紧凑型轿车，它所瞄准的是限行城市中十万级竞争市场，插电式混合动力能够上新能源绿牌，完美解决摇号之忧。

另外，通过阿特金森循环、水冷EGR等发动机技术应用，改发动机热效率高达43.04%，面对当今竞争激烈的混动车型细分市场，不错的动力以及远低于合资品牌的售价，扛起国产混动大旗的秦PLUS DM-i极具市场竞争力。

五菱宏光MINI EV马卡龙版本车身尺寸虽然不大，但俗话说的好“麻雀虽小五脏俱全”，车身轴距为1940mm的它可是一台实打实的4座车型，两人出行后排放行李以及宠物都绰绰有余。最重要的是，作为一台纯电车型，它还可以使用家庭插座进行充电，还分别提供了NEDC续航里程为120km和170km两种车型可供消费者选择。

总体来说，五菱宏光MINI EV马卡龙版在车型售价方面也足够亲民，指导价3.76-4.36万就能拥有一台为你遮风挡雨的国产版K-car，还要什么自行车呢？

DS9作为DS品牌的旗舰级别轿车，新车定位介于德系三大豪华品牌C级轿车与B级轿车之间，作为一位上市不久的选手而言在定价方面给到足够的诚意。

其次，DS9燃油版所搭载的1.6T+8AT动力组合最大功率输出为215匹马力，拥有着比标志508L更加激进的调教方案。除此以外，插电混动版本还搭载电机，总功率约250匹马力。

最后，2895mm的车身轴距虽然能够带来不错车内空间表现，加上其不错的产品力，相信还是会有不少消费者会选择它。

名图作为专为国内市场打造的中型轿车，自2013年上市以来累计销售量达到75万辆的优异成绩，可见这款用A级轿车价钱就能买到B级轿车受众热度到底有多高。

2770mm的车身轴距从账面数据来看并不出色，但真正坐进去空间表现却令人大吃一惊，软硬适中的后排座椅时刻告诉消费者为家用而生。另外，车内用料、科技配置、以后独立悬挂系统在同级别车型较量中不落下风。

若然你想要性价比、实用性相互兼顾的车型，现代名图无疑是十五万以内极具竞争力的轿车车型之一。

在自主品牌新能源高端车型领域中，除了小鹏P7、比亚迪汉、极氪001以外，高端纯电轿车身影可是乏善可陈，作为当下新能源技术凝结之作的蔚来ET7则加入激烈竞争中。新车最大亮点是其使用了高强度钢铝混合材质打造以及全系标配智能空气悬架。动力方面，前180kw的永磁同步电机+300kW后感应电机组合，综合功率为480kW。

在同级车型竞争中，蔚来ET7是为数不多集品牌最为先进技术的车型，加之其恐怖的动力总成，蔚来ET7是对于有意购买高端纯电车型的消费者来说确实是个不二之选。

说到百万级豪华轿车阵型当中，被誉为“豪华标杆”的奔驰S级向来都是家族最具代表性的产品之一。仅从简单的视觉效果角度去看，奔驰S级摒弃以往那种雍容华贵的感觉取而代之的是年轻化的造型设计，这使全新S级外观方面存在一些争议，不过全新S级在内饰以及车机智能方面质的提升受到众多消费者一致好评。

动力方面，全系标配内燃机+48V轻混系统增强了该车的整体竞争力，毫无疑问，全新S级的到来让它继续肩负“豪华轿车标杆”这一称号。

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