2020汽车保值率排行?

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娱乐众生相9
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2021-01-24 · 解答一些关于娱乐的问题!
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1、德系第一保时捷

在德系这么多的品牌当中保时捷的保值率却是最为优秀的,达到了78.79%。相反大众只排到了中间位置,它的保值率在62.88%,宝马和奥迪则排在了末尾处。由此可以见得保时捷虽然卖的不多,但是在保值率这一方面还是非常可以的,尤其是在二手市场上豪车阵营中,我们能够清晰地分辨出保时捷的二手价格相对较高。

2、日系第一雷克萨斯

日系车的全员保值率基本上都处于一个较高的水平,而排在第1位的就是“加价王”雷克萨斯,它的保值率达到了78.55%,与保时捷不相上下。而排在第2位的丰田也达到了75.14%,直到第4位的斯巴鲁还能够在70%以上,这也是整体水平的一种凸显,而雷克萨斯排名第一这一点也是毋庸置疑的。

3、美系第一特斯拉

特斯拉的保值率为64.93%,不过这也是可以理解的,毕竟美系车的保值率一直就是一个非常迷惑的点。即便是特斯拉没有排到第一,其它品牌也没有很高的成绩,因为美系车的身上均有着不可杜绝的小毛病,无论是别克、雪佛兰、还是凯迪拉克都有这一缺陷,并且始终没有改善。

4、韩系第一起亚

相比起其它的第一来说起亚这个第一就有些凑合了,因为韩系车在我国的阵营比较单调,只有双龙、现代和起亚三个品牌。而起亚的第一显然有些胜之不武,因为它的保值率竟达到了60.12%,相比起韩系阵营中的其它品牌来说自然能够首当其冲,但是相比起德系车和日系车而言显然有着固然的缺陷。

5、国产第一五菱

由于国产车起步时间较晚,在发展的过程当中也遇到了这样那样的问题,一直被大家惯上了粗制滥造的名号,所以在保值率这一方面显然不占什么优势,但是相比起前些年的20~%30%来说已经好了许多。而五菱凭借旗下的几款“神车”优势排在了第1名,这个成绩也没有太大的争议性。

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