
车空调要加什么冷媒?
8个回答
2021-06-01 · 明德精技,知行合一。

沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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汽车空调冷媒的加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量的,一般中低档车辆2-3瓶左右,高档车大概3-4瓶左右。
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2021-06-01 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:0991-3115777
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冷媒是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它,热量就无法进行有效的交换。
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汽车空调冷媒使用环保R134a制冷剂,我们一般采用低压加注和静态加注。步骤如下:
1、空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.35-0.55Mpa便可以了再观察空调的制冷效果。如果可以的话测高压不能超过2.2Mpa。
2、在空调停用时从加氟处加制冷剂R134a。当系统压力达到0.8-0.9Mpa时为合适。
3、让空调运行制冷30分钟做仔细的检查。
(1)测压力测低压力压力为0.35-0.55Mpa。如果偏高则加多了如果偏少则加少了。高压也不能超过2.2Mpa。
(2)听声音如果声音过大沉闷也可能是加多了氟如果声音过少说明量不够。
(3)测温度吸气管较凉有结露排气管温度在80度左右冷凝器温度在55度左右压缩机的吸气管凉有露水排气管很热蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
(4)测工作电流总电流接近额定电流如果电流过大则加多了如果电流过少则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系吸气压力高电流就大吸气压力底电流就小如果系统堵了那么压缩机的工作电流也会很底且压缩机的声音不正常。
4、加注的正确方法加注时一定要慢慢来加一点后让空调运行10分钟左右再测压力和电流不免时再分次加不能以当时的压力和电流作为标准那样的话可能已经加多了。
除以上常规的判断方法外专业人士提醒消费者如果空调出现制冷效果不理想一定要请专门的售后人员上门检查不要自行盲目添加制冷剂R134a。
CRR中冷温馨提醒:现在造假手段很多令人防不胜防,大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌,以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
1、空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.35-0.55Mpa便可以了再观察空调的制冷效果。如果可以的话测高压不能超过2.2Mpa。
2、在空调停用时从加氟处加制冷剂R134a。当系统压力达到0.8-0.9Mpa时为合适。
3、让空调运行制冷30分钟做仔细的检查。
(1)测压力测低压力压力为0.35-0.55Mpa。如果偏高则加多了如果偏少则加少了。高压也不能超过2.2Mpa。
(2)听声音如果声音过大沉闷也可能是加多了氟如果声音过少说明量不够。
(3)测温度吸气管较凉有结露排气管温度在80度左右冷凝器温度在55度左右压缩机的吸气管凉有露水排气管很热蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
(4)测工作电流总电流接近额定电流如果电流过大则加多了如果电流过少则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系吸气压力高电流就大吸气压力底电流就小如果系统堵了那么压缩机的工作电流也会很底且压缩机的声音不正常。
4、加注的正确方法加注时一定要慢慢来加一点后让空调运行10分钟左右再测压力和电流不免时再分次加不能以当时的压力和电流作为标准那样的话可能已经加多了。
除以上常规的判断方法外专业人士提醒消费者如果空调出现制冷效果不理想一定要请专门的售后人员上门检查不要自行盲目添加制冷剂R134a。
CRR中冷温馨提醒:现在造假手段很多令人防不胜防,大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌,以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......
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