Question

汽车发动机水温高,水箱风扇有时转有时不转是什么原因？

Answer 1

检查一下水温感应塞电压是否正常。根据描述，有可能是水温感应塞的问题。冷却系统有两个传感器。一个叫节温器，控制冷却系统大循环和小循环的。冷车启动时，发动机机体内的冷却液参与降温，这样有利于发动机快速升温，达到工作温度。俗称小循环。当水温达到节温器临界值，节温器打开，水箱里的防冻液参与循环，俗称大循环。当水温滚者继续上升，达到水温感应塞的临界值时，水昌猛温感应塞接通，冷却风扇运转给发动机强制降温。如果水温过高，冷却风扇应该一直转，只有水温下降到一定程度时，水温感应塞断开，风扇停转。这样循环往复，使发动机始终处于最佳工作温度。
如果发动机高温，理论上风扇应该一直转耐备桥。但是转一会就不转，说明水温感应塞温度设定值过高(比如超过100°C)。或者水温感应塞的温度传感器损坏。可以检查一下感应塞的电阻值。

Answer 2

一般两扒雀种可能，一、散热器风扇的电源线或信号线接触不好，导致时断时续。二、散春缺早热器风扇控制模块故障，现在扮丛很多汽车的风扇有个控制模块，如果模块内部线路板故障，也会导致时断时续。你可以去4S店读下故障代码，再做判断。

Answer 3

原因有三点：一是冷却液缺少，二是冷却液无法循环，三是冷却液的热量不能快速散发掉。

Answer 4

根磨答据描述，很可能是风扇供电接触器、线路插头等接触此宴不良。最好去找专业汽车维修店检查一下。检查一下水温传感器以及电子瞎扒慧扇继电器。

Answer 5

这是发动机水箱散热风扇坏掉了，有时转有时不转，更换掉风扇即可解决问题。