Question

30多万不选BBA，买这几款车开出去更有面子

Answer 1

国人一直都讲究“花小钱，办大事儿”，追求利益最大化。对于买车来说同样如此，花同样的钱，一定要买个尺寸最大，品牌最响亮的。

预算30多万买车，大多数人都会选择宝马3系、奥迪A4L等豪华品牌中型车，但如果你是一位经常需要商务接待的老板的话，那我觉得这几款豪华品牌中大型车可能更适合你，开出去绝对比BBA更有面子！

01.

凯迪拉克CT6

指导价：37.97-48.97万元

在气场这块，凯迪拉克CT6拿捏的绝对是到位的。家族式的盾形进气格栅与超过5.2米的车身尺寸搭配起来，视觉效果十分大气，即便与7系、A8L这样的D级车放在一起，也是不落下风。

进入车内，一股浓郁的美式豪华风扑面而来，做工用料没得说，只是在设计上稍微欠缺了一些，看着十分豪华，但档次感不如同级别的豪华品牌车型。

得益于3109mm的超长轴距，凯迪拉克CT6的空间自然不用担心，无论你是何种身材的人都能够找到一个比较舒服的坐姿。

当然了，作为一款豪华品牌，只有外观、内饰的豪华是不够的。凯迪拉克CT6骨子里也带有豪华品牌的基因，纵置后驱平台打造，2.0T+10AT的动力组合，还有MRC电磁悬架、ARS主动后轮转向等功能，完全不输一些百万级豪车。

最关键的是，凯迪拉克CT6优惠之后的价格真心不算贵，市场优惠普遍都在9万元以上，低配车型裸车不到30万就能买到一款豪华品牌中大型车，还要啥自行车啊。

02.

捷豹XFL

指导价：37.58-57.88万元

如果说凯迪拉克CT6给你感受更多的是强大的气场，那么捷豹XFL绝对能够让你体会到英伦豪华品牌的优雅气质。

新款捷豹XFL刚刚在国内上市，外观并没有太大的变化，新增的英国赛车绿车漆，更具英伦风范，超过5.1米的车身长度，让它的侧面看上去一如既往的优雅、动感。

全新的内饰设计风格，无论是豪华氛围的营造，还是做工用料上的表现，在同级别车型中都属上乘，而新的水晶电子挡杆也在一定程度上提升了车内的档次感。

动力方面，新款捷豹XFL搭载的依然是Ingenium 2.0T涡轮增压发动机，最大能够提供300马力/400牛·米的动力输出，匹配8挡手自一体变速箱。虽然少了3.0L机械增压的底气，但实际的动力表现也不会让你失望。

至于价格，捷豹路虎一直有着“六折豹、七折虎”的称号，老款捷豹XFL优惠能够达到10万元以上，虽然新款捷豹XFL刚刚上市，但是总体变化不大，等等党终将胜利。

03.

捷尼赛思G80

预售价：36.38-43.68万元

很多人可能对捷尼赛思不太熟悉，如果要是说捷恩斯一些人可能就会有印象了。作为现代旗下的一个高端品牌，捷尼赛思此次重回中国市场，带来了中大型车G80和中大型SUV GV80两款新车。

如果单从设计感上来看，个人觉得全新的捷尼赛思G80可能比BBA更有气质，精致大气的前脸，流畅的车身线条与大尺寸的轮圈搭配在一起，显得既优雅又动感。

内饰也足够的豪华，真皮与实木包裹的深色风格内饰，辅以雾银色的点缀，看着非常沉稳却又不失档次感，正应了那句话“低调、奢华、有内涵”。

为了加强一下自己的竞争优势，捷尼赛思G80搭载了一台2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了304马力，峰值扭矩422牛·米，比同级别车型普遍采用的2.0T发动机要强不少，与之匹配的是现代的8AT变速箱。

虽然捷尼赛思G80预售价高达36.38-43.68万元，但要清楚这是在中国市场，BBA等主流豪华品牌已经在中大型车这个市场厮杀多年，竞争早已进入了白热化阶段，捷尼赛思想要在这个时候分一杯羹，如果不拿出一点儿诚意来，那还真不容易，优惠只是时间问题。

04.

红旗H9

指导价：30.98-53.98万元

红旗H9绝对算得上是国货之光，在今年2月份还以进口车的身份正式进军日本市场，并且售价远高于国内，也算是割了一把资本主义的韭菜。

如果单论气场，红旗H9绝对有碾压同级别车型的实力，“高山飞瀑、中流砥柱”的进气格栅有气吞山河之势，视觉效果十分大气；选装双色车身之后，与超过5.1米的修长车身搭配在一起，看着既典雅又大方。

进入车内，红旗H9对称式的内饰设计与外观一样，看着非常的稳重，做工用料也十分厚道，中控台上的“大好河山”山水画与扶手箱上的红旗标，很有中国特色。

值得一提的是，除了常规的5座版车型之外，红旗H9还有更加尊贵的4座版可选，后排两个独立座椅，带有加热、通风、按摩等功能，绝对不会委屈了老板们的屁股。

既然定位高端，那么动力必须也得跟上，除了常见的2.0T涡轮增压发动机之外，红旗H9还有搭载3.0L V6机械增压发动机的车型可选，最大功率达到了283马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

如果你觉得这样的红旗H9还不够豪华的话，在车头前方插两个红旗，即便是劳斯莱斯来了也要退避三舍。

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