Question

直升飞机为什么需要在开阔的地方进行降落？

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Answer 1

直升机是可以垂直起飞和降落的飞机，既然是飞机最大的问题不是不能飞。而是不能飞安全着陆。但是直升机可以在没有跑道的情况下垂直着陆。在紧急情况下，可以赶紧找个着陆的地方，在失去动力的最坏情况下也可以旋转着陆。最老练的直升机飞行员驾驶的直升机也无法避免事故的厄运，突出了直升机特有的着陆安全问题。直升机的神秘全在那个转子上。

水平旋转时，转子产生纯升力。向前旋转时，转子力的垂直分量构成升力，水平分量构成推力，因此直升机的转子同时产生升力和推力，转子向前倾斜的角度决定了转子和推力之间的旋翼力分布。直升机的上升、下降和前进是对旋翼的力量和相反角度进行综合控制的结果。直升机的基本飞行控制是总距离和周期距离，总距离用于控制对旋转翼圆盘方向的力，周期距离用于旋转翼的倾斜角度，直升机控制还包括控制尾桨反扭矩的舵。

在空中飞行时，直升机是可以三维旋转的物体。旋转中心位于重心，通常位于机身的下半部分。旋转翼的力轴通过中心时，飞机稳定飞行。旋转翼表面倾斜后生成的升力取决于倾斜角度。直升机在机动动作中的燃料消耗与总重量相比可以忽略不计，因此重量可以认为是不变的，在机动动作期间，旋翼表面的角度不断变化，旋翼力的垂直分量也随之变化，两者都是控制直升机机动的主要手段。

典型直升机使用单旋翼和单尾桨，还使用串行或同轴双旋翼无尾桨旋转旋翼。刚性旋翼等其他形式的直升机，情况更加复杂，对于着陆动作，在正常情况下，直升机可以在空中减速接近着陆场，悬停后轻轻地减少总距离，垂直下降，轻轻地延迟接地，继续轻轻地减少总距离，直到稳定在地面，然后完全折叠油门关闭引擎。如果天气没有风，地面平坦，直升机垂直着陆并不复杂。

Answer 2

因为直升机的风力是非常大的，在开阔的地方降落是不会影响到周围的一些东西的，也是更加安全。

Answer 3

是因为在这些地方能够有足够多的空间，不会误伤到周围的一些建筑物以及行人。

Answer 4

因为直升飞机的螺旋桨很容易将周围的事物卷入，并且直升飞机下降的时候有很强的气压，所以需要在开阔的地方降落。