Question

冷车启动怠速不稳，应该怎么解决？

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Answer 1

如果你已经停了一个多小时，你最好不要动身离开。如果你把车加热10-30秒，就不会浪费太多油。尤其是在高速行驶时突然进入服务区时，不要立即关闭发动机。先开门让大家先出去，晚上关掉大灯，然后检查车内设备，因为玻璃关了，灯也关了，即FICA车停了十三十秒，然后就停了。水温传感器等。您可以读取数据与车载诊断。如果这个坏了，就换掉它。

这个故障很小，但对很多修车师傅来说是困难的。至于该车的朋友，是博卡尔的焦炭罐，加速器，燃烧室，氧传感器和三元催化，导致不稳定的怠速。即使发动机热效率达到标准，怠速也不稳定。当汽车行驶时，你把手放在油门上，发现董某振动窒息，另外，你更换了火花和点火蜡烛，说明点火系统没有问题。我个人认为点火系统也没有问题，因为点火系统通常不仅处于冷态，所以油路或发动机传感器出现问题的可能性较大。

进气管和气门后面可能有很多碳。汽油一喷出来，就会被积碳吸收，不能进入气缸燃烧，造成发动机燃烧不稳定。这些症状在热车后会消失，大多数DelEs不会影响使用，建议将燃油中的BoCAL取出清洗，清洗进气管和气门内的积碳。冷车启动后阀门关闭不牢，导致发动机故障，故障灯抖动闪烁，启动一两分钟后，或稍加加速稳定一段时间后，就会恢复正常。

汽车停下来两小时后，由于重力的作用，发动机机油又滴回到油格中。再次起动时，发动机顶部没有润滑油保护和润滑。这是摩擦。冷启动。发动机USO不“冷”的主要原因是“干”。现在，这款车的特殊设计，冷启动时怠速一般较高，怠速一段时间后或行走一段时间后，怠速是稳定的。

Answer 2

怠速不稳抖动主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 3

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。
发动机抖动有以下几种原因；

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

Answer 4

这个时候就应该去专业的维修店去维修，这个时候可能是汽车的发动机出现了问题，所以才会导致这样现象。

Answer 5

其实可以选择换一个怠速带的，很有可能就是因为磨损的比较严重，所以导致不稳定，新换一个还是能够更稳定的。